【动态】运城一级建造师培训班报名一般多少钱
发布时间：2023/8/10 11:15:58 更新时间：2023/8/10 11:15:58
责任编辑：运城优路教育一级建造师培训（VIP会员已认证）
- 学校介绍
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优路根据考生的不同层次需求，结合考试本身特点，打破传统的教学课程体系，进行科学合理的课程教学安排。面授、高清网络同步教学：彻底解决时间、空间问题，只要有电脑就能随时随地轻松学习，高清视频，如临面授课堂。
优路教育拥有一支思想创新，锐意进取的团队，特聘请清华、北大、人大、北师大、首师大、法大、财大、华科、建工、哈工大、同济、北京交大等知名学府教师及本行业极具专业素质的专家任教，教学经验丰富，针对性强，教师团队教学扎实过硬，教风明快活泼，教学效果独树一帜。学校领导班子严格管理，狠抓教学质量，教书育人。教师们传道、授业、解惑、兢兢业业、诲人不倦。
- 师资力量
- 王老师：优路专业师资，哈尔滨工业大学教授、一级建造师、造价工程师培训、参与编写优路教育和机械工业出版社会联合出版的全国一级建造师执业资格考试辅导用书主编，主讲《建设工程经济》。
李老师：高校老师
多年教学经验，授课生动活泼、重点突出，善于归纳教材和总结真题。
- 课程介绍
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一建教材图书名称：《仿真预测试卷》
内容简介：根据分值分布研发2套仿真试卷，1：1还原考试题型题量、分值及难度。
教学目的：全方位查漏补缺，提升考场审题与答题技巧，增加题感，考场上应试自如。
适合人群：参加一建考试的考生。
一建课程设置：
1、对考试重点、难点把握准确，从命题思路出发确保高效通过率；
2、缩小复习的范围，让学员有针对性学习；
3、考试必考考点熟练掌握的基础上，通过对精选案例和习题的练习。
- 开课安排
- 课程设置：
1、对考试重点、难点把握准确，从命题思路出发确保高效通过率；
2、缩小复习的范围，让学员有针对性学习；
3、考试必考考点熟练掌握的基础上，通过对精选案例和习题的练习；。
项目管理（张老师、许老师）：1.2020考试概况；2.备考方法和技巧；3.工程管理与项目管理；4.项目管理类型与内容；5.建设工程项目组织论；6.建设工程项目采购模式。
- 特色优势
- 采用多样化教学，线下面授和线上网络教育相结。由于是通过线上与线下相结合，是学生在工作忙碌时可通过线上网课进行学习，在放假，有空闲时间时就可以到线下的面授班上课学习。
核心师资录制高清讲解网课、在线直播练习课程、线下面授个性化课程，课程学习与移动测评相结合，利用大数据分析解决薄弱环节，针对性强、互动性强、学习便捷。
- 行业趋势
- 住建部此举不仅规范了行业标准，体现了实务工作中的专业性，同时也拓宽了建造师的就业前景，对于广大持证人员来说，不仅证书不会受到影响，反而证书含金量会更高。虽然建造师考试历经十余载，建造师人数达到数十万人，但依然供不应求，需求缺口巨大，新标准出台后，建造师的需求又将得到进一步的提升。同时，新标准对建造师的专业进行了更为明确的要求，这将使企业在人才引进和培养方面有所变化，建造师中建筑专业一家独大的局面会被逐步改变，机电和市政专业的建造师将有更多选择。预计未来3-5年内市场将面临“一证难求，重金抢证”的局面。在新标准下，企业、建造师都面临着新的机遇和考验，行业愈加成熟规范，在市场的引导下，建造师的日子会越来越好!。
建设城市基础设施项目到2016年7月底总规模12万亿元，保守估计20%落地就有2.4万亿元，2017年公路、铁路、市政等基础设施建设市场规模进一步扩大。而据统计，2017年，建设城市基础设施项目将迎来落地高峰期，预计落地规模约3.8万亿元。根据国内的经济形势分析，近几年国内的涉及基础设施建设保障民生的建设将会得到持续投资，涉及行业有：铁路、机场航空、公路、水利电力、船舶制造、核电以及环保工程等.在这个时间点，建筑企业、建造师都面临着新的机遇和考验，一些建筑单位或者个人争夺生源的情形也十分激烈，行业愈加成熟规范，在市场的引导下，随着考试通过人数的增加，今后的证书收益市场将会越来越规范。
- 常见问题
- 问题：一级建造师报名审核需要审核材料?
回答：①《报名表》(一份，加盖单位公章);②学历证书复印件(一份，加盖单位公章，需核对原件);③本人身份证正反面复印件(一份，加盖单位公章);④专业技术职务资格证书复印件(一份，加盖单位公章，需核对原件);⑤申请免试两科的人员，还应提供从事工程设计或施工管理满15年，从事监理工作满1年的单位证明;⑥所在单位为具有独立法人资格的分公司的报考人员还需提交分公司具有独立法人的工商营业执照副本复印件(一份);若所在单位为不具备独立法人资格的分公司报考人员，须以总公司报考。
- 培训学习资料
- 考点：地铁车站施工方法(工艺)与选择条件
一、明挖法
1.按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖，主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法桩、工字钢桩和钢板桩等。
2.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，优点：施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、造价低。缺点：对周围环境影响大。
3.围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构形式有：现浇混凝土支撑、钢管支撑和H形钢支撑等。
4.明挖法施工工序如下：围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→层开挖→设置层支撑→第n层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑。
5.支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失，故施加的预应力值应比设计轴力增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预支力加设前后的各12h内应加密监测频率。
二、盖挖法
1.优点：
(1)围护结构变形小，控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。
(2)施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。
(3)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。
2.缺点：
(1)盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
(2)由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便。
(3)作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长、费用高。
3.盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。
4.采用逆作或半逆作法施工时，施工缝处不可避免地要出现3～10mm宽的缝隙，对结构强度、耐久性和防水性产生不良影响。针对这些问题，可采用直接法、注入法或充填法处理。直接法是传统的施工方法，不易做到完全紧密接触;注入法是通过预先设置的注入孔向缝隙内注入水泥浆或环氧树脂;充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度，清除浮浆后再用无收缩或微膨胀混凝土或砂浆充填，充填的高度，用混凝土充填为1.0m;用砂浆充填为0.3m。为保证施工缝的良好充填，一般设置“V”形施工缝，其倾角以小于30°为宜。
三、喷锚暗挖法
1.新奥法
“新奥法”是以维护和利用围岩的自承能力为基础，支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力。因此，要求初期支护有一定柔度，以利用和充分发挥围岩的自承能力。
2.浅埋暗挖法
以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)。
一建《法律法规》考点：施工总承包单位的安全生产责任
摘要：一级建造师考试备考已拉开帷幕一建《工程法规》考点习题：施工总承包单位的安全生产责任，赶紧跟着学起来吧！其他科目知识点持续更新中，敬请关注！
施工总承包是由一个施工单位对建设工程施工全面负责。该总承包单位不仅要负责建设工程的施工质量、合同工期、成本控制，还要对施工现场组织和安全生产进行统一协调管理。
(一)分包合同应当明确总分包双方安全生产责任
施工总承包单位与分包单位的安全生产责任，可分为法定责任和约定责任。所谓法定责任，即法律法规中明确规定的总承包单位、分包单位各自的安全生产责任。所谓约定责任，即总承包单位与分包单位通过协商，在分包合同中约定各自应当承担的安全生产责任。但是，安全生产的约定责任不能与法定责任相抵触。
(二)统一组织编制建设工程生产安全应急救援预案
施工单位应当裉据建设工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产安全事故应急救援预案。实行施工总承包的，由总承包单位统一组织编制建设工程生产安全事故应急救援预案。总承包单位要统一组织编制建设工程生产安全事故应急救援预案。
(三)负责上报施工生产安全事故
《建设工程安全生产管理条例》规定，实行施工总承包的建设工程，由总承包单位负责上报事故。
据此，一旦发生施工生产安全事故，施工总承包单位应当依法向有关主管部门报告事故的基本情况。
(四)自行完成建设工程主体结构的施工
《建设工程安全生产管理条例》规定，总承包单位应当自行完成建设工程主体结构的施工。
(五)承担连带责任
《建设工程安全生产管理条例》规定，总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。
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运城一级建造师培训，运城一级建造师培训发展前景看好，我处今年继续举办运城一级建造师培训，名师授课，欢迎同学们报读！- 最新发布的运城一级建造师培训动态相关信息
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