【头条】镇江一级建造师培训课程学多久
发布时间：2024/8/2 16:49:06 更新时间：2024/8/2 16:49:06
责任编辑：镇江优路教育一级建造师培训（VIP会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育作为一个主做工程类和职业资格证项目的教育机构，优路教育是一家在新三板上市的公司，自从2005年6月24日成立，至今已经走过12年的历程，作为一家老牌教育机构，我们有着多年的培训经验，目前在全国已经拥有75家分校，坚决保障品牌的服务质量与信誉。
优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域资深教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务；一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。目优路教育在北京、南京、上海、天津、郑州拥有直属分校，在全国其他城市拥有近50家加盟分校。
- 师资力量
- 李老师：大学教授、工学博士。
长期从事工程类执业资格考试培训工作。主讲一、二级建造师《共性案例》、《项目管理》及一、二级造价工程师《造价管理》、《工程计价》等课程，被多家机构聘为OPMP、IPMP、CPMP等各类认证证书高级专家顾问，在全国享有盛誉。
胡老师：优路专业师资、全国注册一级建造师，全国注册消防工程师，拥有长达9年的工程类考试培训经验，授课风格深入浅出，擅长运用图片、归纳、比较等方法，突出重点，被称为消防界的“扛把子”。
- 课程介绍
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一建课程设置：
1、对考试重点、难点把握准确，从命题思路出发确保高效通过率；
2、缩小复习的范围，让学员有针对性学习；
3、考试必考考点熟练掌握的基础上，通过对精选案例和习题的练习。
考情一：2020常规知识点占60%以上，但出题灵活，难度升高？
升级课程：增加精讲时长，匹配习题讲练，快速消化所学知识；
创新教学：全面融入3D动画、三维立体图讲解重点知识，实现实操化、3D模拟情景化。
- 开课安排
- 课程设置：
1、对考试重点、难点把握准确，从命题思路出发确保高效通过率；
2、缩小复习的范围，让学员有针对性学习；
3、考试必考考点熟练掌握的基础上，通过对精选案例和习题的练习；。
市政实务（董老师、潘老师）：1.考试介绍；2.科目特点；3.不同形式挡土墙的结构特点；4.城镇道路路基压实作业要点、岩土分类与不良土质处理方法；5.城市桥梁结构组成与类型一；
6.城市桥梁结构组成与类型二。
- 特色优势
- 每个学员的用户中心专设答疑入口，学员在学习过程中的疑问随时提交专属教研答疑。高端班学员开设有专属教研老师手机、微信和QQ服务，随时联系教研老师解决学习问题。
核心师资录制高清讲解网课、在线直播练习课程、线下面授个性化课程，课程学习与移动测评相结合，利用大数据分析解决薄弱环节，针对性强、互动性强、学习便捷。
- 行业趋势
- 一级建造师是整个建筑行业的核心人才。随着建筑行业的逐渐规范，一级建造师的缺口是很大的。不管从各种各样的法规、相关的标准，还是从相关的企业资质认定，对一级建造师的需求都越来越大。一建注册情况，从目前建筑行业来讲，一级建造师的注册情况基本上呈现这样一个现状。在诸多专业当中，建筑专业注册人数是多的，到现在为止超过了22万。其它的专业，机电相对比较多一些，有6万多，接下来是市政4.5万、4.6万，基本上是这样一个规模。总体来讲不同专业注册的人数不一样，专业背景可能不一样，但是这一行对一级建造师的需求都是一样的。
建筑工程专业:一级资质企业：本专业、机电工程专业一级注册建造师合计不少于12人，其中本专业一级注册建造师不少于9人。二级资质企业：本专业、机电工程专业注册建造师合计不少于12人，其中本专业注册建造师不少于9人。三级资质企业：本专业、机电工程专业注册建造师合计不少于5人，其中本专业注册建造师不少于4人。专业前景：原标准除了公路、水利资质，其他的资质都不要求本专业一建，好多企业资质本专业一建也就占三分之一，因建筑一建人数众多，价格适中，都用建筑专业一建来补充数量。现在要求本专业一建了，不能用其他专业替换了，办理资质时新标准规定不少于9人，人数有所增加，但建筑总体人数太庞大了，在现在稳定增长的情况下仍会小幅上涨。
- 常见问题
- 问题：一级建造师报名：证书丢失，能否报考增项?
回答：可以报考，但须提供发证机关出示的证书证明。
- 培训学习资料
- 一级建造师《市政实务》高频考点：沥青路面结构特点
沥青路面结构特点
1、沥青路面由面层、基层和路基构成。多层次、层数不宜多;层间必须结合紧密，保证整体性和应力传递连续性。
2、行车荷载和自然因素对路面影响随深度增加而减弱，对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也降低。基层与面层回弹模量比≥0.3，土基与基层宜为0.08-0.4。回填模量是土的抗压强度指标。
3、面层、基层的结构类型与厚度与交通量相适应。
4、基层分为柔性基层、半刚性基层;在快速路、主干路半刚性基层上铺筑面层时，应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。
5、路基分类：按材料分为土方路基、石方路基、特殊土路基。按断面形式分为路堤、路堑(重路堑、半路堑、半山峒)、半填半挖。
6、高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土，不宜做路基填料。必须使用时加水泥或石灰改善。
7、地下水位高，宜提高路基顶面标高。在标高受限制未能达到中湿状态时，采用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土填筑，并在边沟下设排水渗沟降低地下水位。
8、岩石路基设整平层，采用未筛分碎石、石屑或低剂量水泥稳定粒料，厚度100-150mm。
9、基层是路面结构中的承重层。分为基层和底基层。应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区，宜采用排水基层。排水基层下设由水泥稳定粒料和密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面铺设防水土工织物或沥青封层。未设垫层，路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂(特重、重交通)、或者为细粒土(中等交通)时应设底基层，底基层可采用水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
10、常用的基层材料：无机结合料稳定粒料(半刚性)、嵌锁型和级配型材料(柔性)
①级配砂砾、级配砾石基层可用做次干路及以下道路的基层。含泥量不大于砂质量的10%(防冻胀和湿软)。②级配碎石和级配碎砾石可用于各级道路的基层、底基层。
11、沥青面层分为：磨耗层、面层上层、面层下层。或上(表)面层、中面层、下(底)面层。
12、面层种类：①热拌沥青混合料：适用于各级道路面层，其种类按集料公称粒径、矿料级配、孔隙率划分;②冷拌沥青混合料：适用于支路及以下道路，各级道路的基层、连接层、整平层。冷拌改性沥青混合料用于坑槽冷补。③温拌沥青混合料：添加合成沸石产生发泡润滑作用，在120-130℃拌合，与热拌同样适用;④沥青贯入式：次干路及以下道路，厚度不超过100mm;⑤沥青表面处治：防水、防滑、磨耗、改善碎石路面作用。其集料粒径与处置层厚度相匹配。(填石路基整平层100-150、垫层150、沥青贯入式100)，贯入式属面层，任何面层都不超过100。
13、路基性能要求：路基应稳定、密实、均匀，在环境和荷载作用下不产生不均匀变形，指标是整体稳定性(竖向横向位移)和变形量(刚度强度)。
14、基层性能要求：水稳定性好，较大的承载力和刚度，抗冲刷、抗变形，不透水性好。
15、面层性能要求：较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，且表面层应具有良好的平整度和粗糙度。
16、路面使用指标：承载能力、平整度、抗滑能力、温度稳定性、透水性、噪声量。(承平温抗水声)
承载能力：抗疲劳破坏和抗塑性变形能力，即具备相当高的强度和刚度
平整度：重视路面结构和面层材料的强度和抗变形能力。
温度稳定性：较低的温度、湿度敏感性。
17、降噪排水路面构成：上面层(磨耗层)采用OGFC沥青混合料，中、下面层采用密级配沥青混合料。
18、SMA----密级配、间断级配;OGFC----开级配、间断级配;AC、沥青稳定碎石----密级配、连续级配;沥青碎石----半开级配。带排水的----开级配、间断级配。
19、SMA----沥青玛蹄脂碎石混合料;OGFC----大空隙开级配排水式沥青磨耗层。
一级建造师考试：
考生在答选择题型时，填涂有哪些技巧？
标准化考试考生最易出现的问题是填涂不规范，以致在机器阅卷中产生误差。填涂技巧是首先把铅笔选择好，选择2B铅芯的铅笔；然后把铅笔削好，铅笔不能削尖削细，而应相对粗些，应把铅笔尖削磨成马蹄状或者直接把铅笔削成方形，这样一个答案信息点最多只涂两笔就可以涂好，既快又标准。另外在考试中要十分注意，不要漏涂、错涂试卷科目和考号。
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镇江一级建造师培训
镇江一级建造师考试培训，镇江一级建造师培训发展前景看好，我处今年继续举办镇江一级建造师培训，名师授课，欢迎同学们报读！- 最新发布的镇江一级建造师培训头条相关信息
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