株洲全国二级建造师培训机构性价比高
发布时间：2023/8/1 12:51:59 更新时间：2023/8/1 12:51:59
责任编辑：株洲优路教育一级建造师培训（优（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
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作为在职教育培训领域的“探路人”，优路教育更是勇立职教改革“潮头”，积极探索更好的教学模式，为推动教育行业的发展贡献一份力量。 优路教育是一个为在职人士提供再教育的综合性教育服务机构，服务范围囊括工程类、教师类、财经类、医卫类等多个方面。2005年成立至今，优路教育已然在职业教育培训领域深耕13载。
优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。
- 师资力量
- 授课老师经验丰富，注重现场实际工作问题，深入浅出，结合理论知识为学员抽丝剥缕，使实务课程的复杂问题简单化，书面问题口语化，被学员称为备考路上“指路明灯”。
刘老师：高校讲师
讲课图文结合，善于归纳总结。从考试出发，理论联系实际，通俗易懂。
- 课程介绍
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一建教材图书名称：《智慧一点通》
内容简介：全书两大篇章，智慧•背囊——预测提炼核心要点；智慧•提升——针对核心考点研题强化训练。
教学目的：体系化、图示化巩固考点，加强理解记忆；模拟化训练，二次巩固提升。
适合人群：参加一建考试的考生。
一建教材图书名称：《历年真题详解》
内容简介：真题汇总，配套标准答案解析，并标明考点出处。
教学目的：考生通过历年真题练习，适应考试出题，把握命题规律。
适合人群：参加一建考试的考生。
- 开课安排
- 建筑实务（李老师、刘老师）：1.考试制度及政策解读；2.近年考题及难度剖析；3.复习备考建议；4.建筑结构工程技术；5.装配式混凝土建筑；6.建筑工程材料。
市政实务（董老师、潘老师）：1.考试介绍；2.科目特点；3.不同形式挡土墙的结构特点；4.城镇道路路基压实作业要点、岩土分类与不良土质处理方法；5.城市桥梁结构组成与类型一；
6.城市桥梁结构组成与类型二。
- 特色优势
- 海量试题，3500+道好题，满足各阶段学习需求，章节测试、水平测试、真题&模考应有尽有。
实力教研，新编教辅。300余名教研，全新打造核心备考资料。
- 行业趋势
- zui新数据统计显示，我国建筑业施工企业大大小小近30万，从业人员至少4600多万人，还有现在校土木工程专业学生为260万人，毕业后至少有70%-80%人将从事建筑业及考建造师证书，而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格证书的建造师却只有200多万人，其中一级建造师仅仅才50多万人。建造师报考人数逐年增加，但考试通过情况却不是很好，导致市场供不应求，需求缺口巨大。现在整个行业的建筑企业，除了央企之外，至少95%的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂出去真的走向“末路”，那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。
随着2015年“154号文”、2016年“86号文”、“122号文”，”266”号文、2016年年底新“四库一平台”运行……住建部一份份文件的出台，从行业内部来看，“变”突出表现在从全国政策、行业需求结构变化带来的建设模式、技术和管理模式的改变，由此形成的行业新生态，要求建筑业企业从思维模式到行为模式也必须随之改变.从行业外部来看，“变”表现为全国加快转变职能、着力打造服务型全国的主动之“变”;部分企业难以摆脱传统粗放型发展模式，在改革大潮中疲态尽显的被动之“变”;不少企业抓住改革“红利”，顺应行业发展形势，积极主动抢占先机的应势之“变”。
- 常见问题
- 问题：一级建造师是否存在跨省异地转考？
回答：一级建造师可接收外省转考考生，外省转入考生视同新考生，报名表上考生类型一栏显示“异地考生”，该类考生都需进行现场资格审核。省内地级市之间报名无需办理转考证明，考生档案信息省内互认。
- 培训学习资料
- 一级建造师《工程经济》考点：设备更新的基本概念
摘要：一级建造师《工程经济》是一建考试的公共科目，其涉及考点较多且杂。建议考生复习时将知识点进行分类记忆，并配合习题加强练习。
一、设备磨损的类型
设备磨损分为两大类，四种形式。
(一)有形磨损(又称物理磨损)
1.设备在使用过程中，在外力的作用下实体产生的磨损、变形和损坏，称为种有形磨损;
2.设备在闲置过程中受自然力的作用而产生的实体磨损，称为第二种有形磨损。
上述两种有形磨损都造成设备的性能、精度等的降低，使得设备的运行费用和维修费用增加，效率低下，反映了设备使用价值的降低。
(二)无形磨损(又称精神磨损、经济磨损)
无形磨损是技术进步的结果，无形磨损又有两种形式。
1.设备的技术结构和性能并没有变化，但由于技术进步，设备制造工艺不断改进，社会劳动生产率水平的提高、同类没备的再生产价值降低，致使原设备相对贬值。这种磨损称为种无形磨损。
2.第二种无形磨损是由于科学技术的进步、不断创新出结构更先进、性能更完善、效率更高、耗费原材料和能源更少的新型设备，使原有设备相对陈旧落后、其经济效益相对降低而发生贬值。
二、设备磨损的补偿方式
补偿分局部补偿和完全补偿。
设备有形磨损的局部补偿是修理，设备无形磨损的局部补偿是现代化改装。
有形磨损和无形磨损的完全补偿是更新，即对设备进行更换。
三、设备更新的原则
确定设备更新必须进行技术经济分析。设备更新方案比选的基本原理和评价方法与互斥性投资方案比选相同。
具体原则：
1、不考虑沉没成本
2、站在客观的立场，而不是旧设备的立场。
3、逐年滚动比较
不考虑沉没成本：
沉没成本是既有企业过去投资决策发生的、非现在决策能改变，已经不可避免地发生，对现在决策无关的成本。沉没成本大多数时候是以前投资决策失误的代价。
在进行设备更新方案比选时，原设备的价值应按目前实际价值计算，而非账面价值，就是不考虑其沉没成本的体现。
站在客观的立场，而不是旧设备的立场。
站在客观的立场要求要求企业放弃现有一台旧设备的想法。
举例说明：如果现在有一台设备，已经使用了5年了，目前的市场价值是5万元，现在新设备的市场价是100万;
站在客观的立场要求：
1、如果继续使用旧设备，相当于在这个时点又投入了5万元;
2、如果更新使用新设备，不考虑已有旧设备的回收价值，相当于投入了100万;
3、逐年滚动比较。
一级建造师《公路工程》高频考点：施工组织设计方案的内容
摘要：很多报考公路工程的考生经常苦恼苦恼不堪。其实我们只要对这些知识点多加注意，而且对知识点做好筛选和提炼，有的放矢地去学习，备考效率就会有所提高。今天就为大家梳理了一级建造师《公路工程》高频考点：施工组织设计方案的内容，希望对你有有所帮助。
施工组织是包含了组织管理和施工技术管理的一个系统工程，其方案内容主要包括工程概述、施工部署、资源保证、技术方案和技术措施等四部分。
1.工程概述：该部分应简要说明建设地点、工程性质、规模大小、结构特点、所在地区的地质、水文、气候、交通运输条件、水、电力条件以及当地劳动力、材料供应情况等。
2.施工部署：合理设置组织机构、明确提出质量目标和施工工期;明确任务划分，合理组织施工力量。任务划分时应尽量考虑便于施工组织节奏流畅、有利于结构的整体性、各段工程量大致相等因素，利用结构物分界处或在平面上有变化处以及留茬而不影响质量处分段;根据工程量的分布及特点，合理组建若干工区。
3.资源保证：全面平衡人力、物力，自始至终掌握施工节奏，做到均衡施工。各工区所属队伍的工种配置情况及用工计划表和培训计划表;各分项工程的材料使用估算表和材料进场计划表;机械的配备情况表和实验仪器配备情况表。采用机械化施工方法，在人员、机械设备、小型机具及专业设备等方面要有充分保证;资金需求明细表，列出良好的用款计划。
4.技术方案和技术措施：施工技术方案是保证工程能按设计进行的软环境，施工方法是施工方案的核心内容，对工程的实施起决定性作用。确定施工方法，应考虑各部分结构特点，结合现场施工项目及本施工单位拥有的施工经验和设备，吸收成功的施工方法和先进技术，以达到快速、经济和优质的目的。
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