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一级造价工程师培训
江阴一级造价工程师培训机构培训要学哪些课程
发布时间:2024/10/29 12:41:54 更新时间:2024/10/29 12:41:54
机构名称:
优路教育一级造价工程师培训(优
(VIP超级铂金会员已认证)
学校介绍
优路教育,历经十余年的成长与发展,环球优路教育在日益激烈的市场环境中,逐渐开辟出一条有着自身特色的发展道路,赢得了广大学员和企事业单位的良好口碑,品牌影响力越来越广,市场份额稳居行业前列。2016年3月2日,环球优路教育正式登陆新三板,成为同行业领域中首家挂牌上市的企业,充分证明了其辉煌成绩和广阔发展前景。
优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域教授联手创办,有着良好的背景资源,雄厚的师资力量,与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来,优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。
师资力量
王老师
主讲《水利计量》。
某高校教师,高级工程师,多年来水利工程造价授课经验03见解独特,擅长结合案例讲解在知识中抓重难点。
齐老师
主讲《案例分析》。
主持完成省部和市级科研、教研课题十余项,获各级科技进步奖8项。出版著作与教材9部。在国内外学术刊物发表学术论文40余篇。
专业功底深厚,考点把握到位,通俗易懂。
课程介绍
工程计价:
有了造价管理的基础之后,第二科,就转到工程计价上来,看着各个科目的名字就应该知道,这会包括一些计算问题和公式定理等等,并且还包括一些财务评价以及定额编制的问题,由于考生从未接触过,可能这方面算是一个难点,但是因为这一科的这部分内容会涉及到后面最难的案例分析,所以考生应该把它放到第二位进行学习。这一科目的学习,要仔细,吧一些定义和公式都要理解,多做题来进行训练。
基础课程班
基础精讲班习题解析班串讲专题班直播精讲班智胜点睛班
配套资料:2020年版讲义、复习指导计划、白皮书(电子版)、协议保障
可免费重学。
特色优势
夯实基础-掌握解题方法
合理利用空闲时间,由零基础开始,夯实基础,了解解题方法,步步为营。
封闭面授-考试尽在掌握
八天八晚的封闭面授集训课程,全程包吃住,完全沉浸式的学习体验,整体复习,考试尽在掌握。
行业趋势
注册造价工程师执业范围包括:建设项目建议书、可行性研究投资估算的编制和审核,项目经济评价,工程概、预、结算、竣工结(决)算的编制和审核;工程量清单、标底(或者控制价)、投标报价的编制和审核,工程合同价款的签订及变更、调整、工程款支付与工程索赔费用的计算;建设项目管理过程中设计方案的优化、限额设计等工程造价分析与控制,工程保险理赔的核查;工程经济纠纷的鉴定。
因此造价工程师执业覆盖面非常广。在所有的工程口上,包括从开始的设计概算需要有造价的知识,再到招投标(政策规定招标代理必须要有造价工程师),然后到施工,甲方、乙方都需要有造价工程师来把握造价的内容,直到后的竣工结算,都需要造价工程师来做。
从政策的上面来说,从事建设活动的单位有没有在册的造价工程师是能否从事相关业务的关键。今后全国还会不断出政策来规范企业资质的审核,可能需要一些单位,要有什么样的资格,要有几个造价工程师这样的一些要求。所以说从一段时间来看,造价工程师的市场需求量将是十分庞大的。
常见问题
问题:造价工程师考试难度高吗?
回答;造价师考试是人力资源与社会保障部和住建部共同负责的执业资格(准入类)考试,不同于水平的职业资格的考试。职业资格是水平类考试,全国划定合格线(一般是固定合格线),只要达到合格线即可。
培训学习资料
考试实施办法:
第三条造价工程师职业资格考试专业科目分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程和安装工程4个专业类别。其中,土木建筑工程、安装工程专业由住房城乡建设部负责;交通运输工程专业由交通运输部负责;水利工程专业由水利部负责。考生在报名时可根据实际工作需要选择其一。
第四条一级造价工程师职业资格考试分4个半天进行。《建设工程造价管理》、《建设工程技术与计量》、《建设工程计价》科目的考试时间均为2.5小时,《建设工程造价案例分析》科目的考试时间为4小时。
第五条一级造价工程师职业资格考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法,在连续的4个考试年度内通过全部考试科目,方可取得一级造价工程师职业资格证书。
一级造价考试公路分为哪五个技术等级?公路的分类:
公路的分类:
根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。
(1)高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。
(2)一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。
(3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000——15000辆小客车。
(4)三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000——6000辆小客车。
(5)四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。
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