【动态】承德一级造价工程师培训上多久
发布时间：2022/11/22 13:48:38 更新时间：2022/11/22 13:48:38
责任编辑：承德优路教育一级造价工程师培训（VIP会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育提供各种职业培训，包括建筑类：注册监理工程师、监理工程师岗位培训班、造价师、一级建造师、二级建造师、造价员、监理员、安全员、施工员、质检员、资料员、合同员；劳动部职业资格类：人力资源管理、秘书、物业管理师、物流师、心理咨询师、网络编辑员、理财规划师、广告设计师、电子商务师、项目管理师、营销师、企业文化师、企业信息管理师、企业培训师、职业指导人员等；财经类：会计证、会计职称、报关员、报检员、证券资格等；其他：导游证、教师双师证、外语、医疗类、青少年右脑开发等各类培训。
优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。
- 师资力量
- 齐老师
主讲《案例分析》。
主持完成省部和市级科研、教研课题十余项，获各级科技进步奖8项。出版著作与教材9部。在国内外学术刊物发表学术论文40余篇。
专业功底深厚，考点把握到位，通俗易懂。
王老师
主讲《水利计量》。
某高校教师，高级工程师，多年来水利工程造价授课经验03见解独特，擅长结合案例讲解在知识中抓重难点。
- 课程介绍
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课程简介：
最优的课程【备考导学班+基础精讲班+冲刺班+习题解析班】，最棒的师资—邀请全国知名资深造价老师任教，最nice的特权—四年内不过科目免费重学，报了这门课程的你，想不过都难。
学习目标：
短时间内把握教材全部考点，梳理清出大纲必考点。
课程内容：系统讲解基础，突出各科目、章节重要考点，帮助考生透彻理解各个考点，建立知识框架，对课程配套习题进行重点讲解与分析，考点总结，拓展延伸，加深记忆，传授答题技巧与方法，应对考题。
- 特色优势
- 基础导学，通过考试科目、考试时间、题型、重难点等基本信息进行介绍；结合自身基础及课程体系，了解自己现状，合理安排学习。
案例实操，针对案例题中出现的识图题、实操题等超纲内容，把具有可考性的常见问题进行汇总，通过图片、表格等形式进行剖析，攻克案例难关。
- 行业趋势
- 在“北上广”，造价工程师年薪能拿25万元，在其他地区的收入也不菲。所以，造价工程师具有3-5年以上的工作经验，薪资待遇大多在8000以上。
造价工程师前景与现状：
首先从建筑业发展看，由于我国经济的飞速发展和整体国力的增强，从基础设施建设到全国、地方、个人投资项目建设，整体建设投入资金巨大。由此使建筑业从业单位和人数增加迅速，在激烈的市场竞争中要想提升自身竞争力，就要不断充实实力，提高企业资质等级就是其中一项手段，而根据《建筑法》要求我国对建筑业企业实行从业资质管理对从业人员实行从业资格管理。例如从总承包一级企业升级到特一级，其中的一个条件就是需要一定数量技术人员包括注册造价工程师，资质越高要求数量越多;从事造价管理人员要具有注册造价工程师资格，并在其编制或审核的造价文件上签字。其造价文件方有效。
注册造价工程师执业范围包括：建设项目建议书、可行性研究投资估算的编制和审核，项目经济评价，工程概、预、结算、竣工结(决)算的编制和审核;工程量清单、标底(或者控制价)、投标报价的编制和审核，工程合同价款的签订及变更、调整、工程款支付与工程索赔费用的计算;建设项目管理过程中设计方案的优化、限额设计等工程造价分析与控制，工程保险理赔的核查;工程经济纠纷的鉴定。
因此造价工程师执业覆盖面非常广。在所有的工程口上，包括从开始的设计概算需要有造价的知识，再到招投标(全国政策规定招标代理必须要有造价工程师)，然后到施工，甲方、乙方都需要有造价工程师来把握造价的内容，直到最后的竣工结算，都需要造价工程师来做。
例如造价咨询单位资质标准甲级造价资质：、企业出资人中，注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;技术负责人已取得造价工程师注册证书，并具有工程或工程经济类高级专业技术职称，且从事工程造价专业工作15年以上;取得造价工程师注册证书的人员不少于10人，乙级造价资质：企业出资人中，注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;技术负责人已取得造价工程师注册证书，并具有工程或工程经济类高级专业技术职称，且从事工程造价专业工作10年以上;具有工程或者工程经济类中级以上专业技术职称的人员不少于8人。
监理企业综合资质标准注册造价工程师不少于5人;监理专业资质标准甲级注册造价工程师不少于2人;乙级注册造价工程师不少于1人。
全国也有明文规定，一个造价工程师只能接受一个单位的聘请，只能在一个单位为本单位或委托方提供工程造价专业服务。
而目前造价工程师考试的通过率不高，这也就成了造价工程师就业抢手，数量少，市场需求量的的一个重要因素。
- 常见问题
- 问题：从事岗位？
回答：家在工程造价领域实施一级造价工程师执业资格制度。凡从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门，必须在计价、评估、审查（核）、控制及管理等岗位配套有一级造价工程师执业资格的专业技术人员。
- 培训学习资料
- 一级造价工程师考试建筑节能-窗户节能：
门窗是建筑节能的薄弱环节，通过门窗损失的能量由门窗构件的传热耗热量和通过门窗缝隙的空气渗透耗热量两部分组成。对北方采暖居住建筑的能耗调查发现，有一半以上的采暖能耗是通过门窗损失出去的。
窗户节能：
1）控制窗户的面积。窗墙比是节能设计的一个控制指标，它是指窗口面积与房间立面单元面积（即房间层高与开间定位线围成的面积）的比值。
2）提高窗的气密性。窗的密封措施是保证窗的气密性、水密性以及隔声、隔热性能达到一定水平的关键。
3）减少窗户传热。在我国《建筑外窗保温性能分级及检测方法》（GB8484-2008）中，根据外窗的传热系数，将窗户的保温性能分为10级。
①减少窗框、窗扇型材的传热耗能。目前，减少窗框、窗扇型材部分的传热耗能主要通过下列三个途径实现：
一是选择导热系数小的框料型材。在目前采用的框料型材中，相对于铜、铝、钢、木材等，PVC塑料型材的导热系数最小。
二是采用导热系数小的材料截断金属框料型材的热桥形成断桥式窗户。常见的做法是用木材或塑料来阻断金属矿料的传热通道，形成钢木型复合框料或钢塑型复合框料。
②减少玻璃的传热耗能。普通平板玻璃的导热系数很大，单层3——5mm厚的平板玻璃几乎没有保温隔热使用。
③采用隔热保温窗帘。
一级造价工程师考试道路的分类有：
道路的分类：
根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37—2012），按道路所在位置、交通性质及其使用特点，道路可分为：公路、城市道路、厂矿道路及乡村道路等。公路是连接城市、农村、厂矿基地和林区的道路；城市道路是城市内道路；厂矿道路是厂矿区内道路。它们在技术方面有很多相同之处。
城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级，并应符合下列规定：
（1）快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
（2）主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
（3）次干路应与主千路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，但相邻出入口的间距不宜小干80m，且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。
（4）支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近交叉口的功能区之外。
道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年，次干路应为15年，支路宜为10——15年。
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