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【动态】泰州一级造价工程师培训有面授班吗

发布时间:2022/5/21 18:08:39 更新时间:2022/5/21 18:08:39
责任编辑:泰州优路教育一级造价工程师培训(VIP会员已认证)

学校介绍
  优路教育拥有一支思想创新,锐意进取的团队,特聘请清华、北大、人大、北师大、首师大、法大、财大、华科、建工、哈工大、同济、北京交大等知名学府资深教师及本行业极具专业素质的专家任教,教学经验丰富,针对性强,教师团队教学扎实过硬,教风明快活泼,教学效果独树一帜。学校领导班子严格管理,狠抓教学质量,教书育人。教师们传道、授业、解惑、兢兢业业、诲人不倦。优路教育是一个正从年轻走向成熟的学校,充满了生机和活力,让我们共同迎接挑战,超越自我,共创辉煌的明天!
  优路教育创建于2005年,经过多年的发展,截止今日,我们已经在北京、天津、上海、南京、苏州、杭州、福州、、深圳、长沙、郑州、洛阳、石家庄等全国近二十个城市设立了直营子公司,全国加盟合作机构达数百家,教职员工上千人。如今,优路教育已成为建设工程领域各类执业/职业资格培训的知名品牌,2018年,公司旗下各品牌培训学生达10余万人次。

师资力量
王老师
主讲《案例分析》。
哈尔滨工业大学教授、造价工程师。
多年题库编写经验,造价定额编制及实操经验,参与主编优路教育和机械工业出版社会联合出版的全国一级建造师执业资格考试辅导用书04重点突出,实战性强,考点把握到位。
申老师
主讲《公路计量》
造价工程师,有丰富的施工技术和管理经验,擅长将实际施工操作中存在的问题融入到课程中。
教学重点突出,考点把握到位分析透彻。

课程介绍
课程简介:
最优的课程【备考导学班+基础精讲班+冲刺班+习题解析班】,最棒的师资—邀请全国知名资深造价老师任教,最nice的特权—四年内不过科目免费重学,报了这门课程的你,想不过都难。
学习目标:
短时间内把握教材全部考点,梳理清出大纲必考点。
课程模块:基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲、套题密训、案例实操、1对1专属、考前刷题、考前集训
配套资料:《备考指南》《历年真题详解》《智慧一点通》《考点精讲教案》《章节习题训练》《高频考点串讲》《仿真密训试卷》《案例实操宝典》《考前刷题4套卷》《考前集训秘笈》
课程说明:配套服务:VIP3答疑通道
课程务期:两年制,仅收全科,确保成绩达到合格标准,若2年不达标,扣除一定教学费用后退款
适合人群:工作时间外有部分时间参加面授、考试压力较大。

特色优势
保分集训,根据往年的命题特点,结合往年考试趋势,对每一个科目进行全面的提炼,针对性讲解,通过训练、测试的全面结合,做到考前速提分。
集训训练课,通过阶段测试+模拟讲评+做题建议+结果反馈一系列的学习,全面巩固之前的教学,通过模拟训练、真题演练,保证学习效果。

行业趋势
  注册造价工程师执业范围包括:建设项目建议书、可行性研究投资估算的编制和审核,项目经济评价,工程概、预、结算、竣工结(决)算的编制和审核;工程量清单、标底(或者控制价)、投标报价的编制和审核,工程合同价款的签订及变更、调整、工程款支付与工程索赔费用的计算;建设项目管理过程中设计方案的优化、限额设计等工程造价分析与控制,工程保险理赔的核查;工程经济纠纷的鉴定。

因此造价工程师执业覆盖面非常广。在所有的工程口上,包括从开始的设计概算需要有造价的知识,再到招投标(政策规定招标代理必须要有造价工程师),然后到施工,甲方、乙方都需要有造价工程师来把握造价的内容,直到后的竣工结算,都需要造价工程师来做。
  造价工程师在工程中地位:
  随着建设市场的全面开放,国内的工程行业已与国际接轨,工程造价通过招投标竞争定价将更加的激烈,投资、设计、承包方或造价咨询单位都必须认真考虑运用最小的投入,取得的利润或投资效益。因此,企业要提高竞争力,首要条件是要具备一支高素质、经验丰富的工程造价队伍。
  也就是说随着市场经济的建立与飞速发展,造价工程师的地位在不断提高。从目前把握的国内外资料看,造价工程师执业资格的社会地位和经济地位是随着市场经济的发育程度而成正比提高的。我国目前造价工程师处于紧缺状态,众多从事建设工程领域中介服务的公司,争相以高薪酬、高福利争夺“注册造价工程师”这一高级人才那些有着多年工作经验及大型商业项目操作经验的造价工程师、监理工程师及项目经理都是企业最希望找到的人才。造价工程师的身价一路攀升,众多企业开出的造价工程师年薪达到10万元以上。在所有房地产、建筑行业人同时,全国也有明文规定,一个造价工程师只能接受一个单位的聘请,只能在一个单位为本单位或委托方提供工程造价专业服务。这也就成了造价工程师十分缺乏的一个重要因素。所以说从现在和将来一段时间来看,造价工程师才需求中,注册造价工程师是抢手的“香饽饽”,造价工程师也被建筑行业誉为“精英人才”。其市场需求量将是十分庞大的。
  而且从业后,造价工程的经验与阅历随时间增加而增加,越老算的越多,经验越多,越吃香。
  目前进入造价工程师行业的途径是,参加人力资源和社会保障部与住房和城乡建设部联合组织实施的全国注册造价工程师执业资格考试。

常见问题
造价工程师是指经全国统一考试合格,取得《造价工程师执业资格证书》并经注册登记,在建设工程中从事造价业务活动的专业技术人员。造价工程师是指由全国授予资格并准予注册后执业。

培训学习资料
  一级造价工程师考试道路的分类有:
道路的分类:

  根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012),按道路所在位置、交通性质及其使用特点,道路可分为:公路、城市道路、厂矿道路及乡村道路等。公路是连接城市、农村、厂矿基地和林区的道路;城市道路是城市内道路;厂矿道路是厂矿区内道路。它们在技术方面有很多相同之处。

  城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,并应符合下列规定:

  (1)快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行,单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

  (2)主干路应连接城市各主要分区,应以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

  (3)次干路应与主千路结合组成干路网,应以集散交通的功能为主,兼有服务功能。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,但相邻出入口的间距不宜小干80m,且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。

  (4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,应以解决局部地区交通,以服务功能为主。支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近交叉口的功能区之外。

  道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为:快速路、主干路应为20年,次干路应为15年,支路宜为10——15年。
  一级造价工程师总则:
条为加强工程造价专业人员队伍建设,提高工程造价专业人员素质,提升建设工程造价管理水平,维护全国和社会公共利益,根据《全国建筑法》和全国职业资格制度有关规定,制定本规定。
第二条造价工程师职业资格制度由住房城乡建设部、交通运输部、水利部、人力资源社会保障部共同制定,并按照职责分工负责造价工程师职业资格制度的实施与监督。[2]
各省、自治区、直辖市住房城乡建设、交通运输、水利、人力资源社会保障行政主管部门,按照职责分工负责本行政区域内造价工程师职业资格制度的实施与管理。
第三条住房城乡建设部、交通运输部、水利部按照职责分工建立相应造价工程师注册管理信息平台。住房城乡建设部负责建立全国造价工程师注册管理信息库,促进造价工程师注册、执业和信用信息共享。

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泰州一级造价工程师培训
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