【头条】金华一级造价工程师培训班培训机构
发布时间：2024/10/23 1:47:42 更新时间：2024/10/23 1:47:42
机构名称：优路教育一级造价工程师培训（VIP会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育的师资力量雄厚，全部由教材编委、前命题组成员等老师授课。此外，优路教育还拥有自己的教研团队，所有的老师都是经过层层筛选和严格的考核，专门为学员服务。也正是如此，优路教育的教辅资料和考前点题的质量才能够得到保障。
优路教育在线上和线下都拥有完善的服务团队，致力于依托大数据智能平台，根据学员的学习基础和具体需求为学员提供个性化的服务，并将积极引进创新科技打造富有趣味性的教学模式，不断优化课程打造精致教学产品，深入挖掘学员需求提升服务品质，努力帮助广大学员提升自身价值，实现职业梦想。
- 师资力量
- 王老师
主讲《案例分析》。
哈尔滨工业大学教授、造价工程师。
多年题库编写经验，造价定额编制及实操经验，参与主编优路教育和机械工业出版社会联合出版的全国一级建造师执业资格考试辅导用书04重点突出，实战性强，考点把握到位。
王老师
主讲《水利计量》。
某高校教师，高级工程师，多年来水利工程造价授课经验03见解独特，擅长结合案例讲解在知识中抓重难点。
- 课程介绍
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课程内容：课程导学、基础夯实、模块精讲、深度精讲、真题解析、模考解析
配套质料：内部讲义、课后作业、全真模考卷、历年真题集（名师版）、智能题库。
课程简介：
最优的课程【备考导学班+基础精讲班+冲刺班+习题解析班】，最棒的师资—邀请全国知名资深造价老师任教，最nice的特权—四年内不过科目免费重学，报了这门课程的你，想不过都难。
学习目标：
短时间内把握教材全部考点，梳理清出大纲必考点。
- 特色优势
- 备考之前为自己制定了学习计划，采用三轮复习的策略：
轮复习用2个月的时间，每门课15天，预习一节教材+听一节视频+做一节题目，这样顺着过完轮，这一轮争取把教材的每个知识点都学会，计算题学会原理，需要理解记忆的理解透彻，轮不要强迫去记住那些需要死记硬背的点，留在第二轮记。
第二轮复习用1个月时间，只看教材和做近5年真题，首先是三门公共课每门用10天的时间，看轮中书中画的重点，要把那些死记硬背的知识点，又是考试重点的要花时间记住，有两种题型比较难记住，一是有数字和时间的题目，二是采用什么什么的方法是？，这两种题目考试中容易考，还容易考多选题，只能靠自己硬记，我采用的方法是将教材中这些与数字和方法的考点摘抄下来，能编顺口溜的自己编，一本书大概会有A4的纸张2张这么多，计量的要稍微多一点，每天早晨花15~20分钟时间记这些摘抄的考点，其次案例用每天晚上做2~3个题目，题目就做教材和近5年的真题，其他题目不要做，反复这样做将计算的速度和准确性提高，不要刻意去学最后一道算量题，因为你也不知道会考算什么，花大把时间去复习算量，时间浪费的可能性太大，考试的时候临场去发挥，把第二问和第三问的知识点，比如计价程序、综合单价分析、材料分析这些知识搞懂，这都是必考的知识点。
第三轮从10月1日开始，国庆节别想着出去玩，全天备考，建议国庆节休假后一直到考试还有个把星期的时间找公司请假，这第三轮的半个月非常关键，不要被其他的事情打扰，这一轮2~3天看一门书，只看重点。
考前点睛-备考胜券在握
临考特训，中公名师带你总结串讲重点考点和历年考题，把握考试重点，考前了解考试套路，直击考试命脉，完成考前的升华。
- 行业趋势
- 建筑行业的人都了解，造价工程师的工作待遇不算很差，整理相关薪资水平数据可知，现阶段注册造价师平均工资：￥8297元/月，造价工程师执业资格从业人员的薪资待遇，因职称、企业性质、项目大小等多个方面有比较大的差异。
从政策的上面来说，从事建设活动的单位有没有在册的造价工程师是能否从事相关业务的关键。今后全国还会不断出政策来规范企业资质的审核，可能需要一些单位，要有什么样的资格，要有几个造价工程师这样的一些要求。所以说从一段时间来看，造价工程师的市场需求量将是十分庞大的。
- 常见问题
- 问题：一级造价师要考哪些科目？
回答：一级造价工程师职业资格考试设《建设工程造价管理》《建设工程计价》《建设工程技术与计量》《建设工程造价案例分析》4个科目。其中《建设工程造价管理》和《建设工程计价》为基础科目，《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》为专业科目。
- 培训学习资料
- 一级造价考试装饰构造的类别-墙体饰面装修构造：
按装饰的位置不同分为墙面装饰构造、楼地面装饰构造、天棚装饰构造。
墙体饰面装修构造：（1）抹灰类、（2）贴面类、（3）涂料类、（4）裱糊类、（5）铺钉类。
一级造价考试公路分为哪五个技术等级？公路的分类：
公路的分类：
根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014），公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。
（1）高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。
（2）一级公路为供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。
（3）二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000——15000辆小客车。
（4）三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000——6000辆小客车。
（5）四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。
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