廊坊一级造价工程师培训班什么时候开班,这个有哪些?
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- 学校介绍
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优路教育,将时下流行的科技元素融入到教育教学过程中,开创了实景课堂、3D仿真教学、VR沉浸式体验课堂等先进的教学方式。这种变革不仅提升了教育培训本身的质量,同时也有效调动了学员的学习兴趣,提高了学习效率,更将优路教育长期推崇的“将学习变成一种乐趣”这一教育理念体现得淋漓尽致。
优路教育成立于2005年,隶属于北京环球优路教育科技股份有限公司,是一家专注于工程、医卫、教师、财经领域辅导培训的综合性教育服务机构。公司现有4000余名员工,已在全国三十多个城市设立了直营子公司,全国直营分校突破200。
- 师资力量
- 齐老师
主讲《案例分析》。
主持完成省部和市级科研、教研课题十余项,获各级科技进步奖8项。出版著作与教材9部。在国内外学术刊物发表学术论文40余篇。
专业功底深厚,考点把握到位,通俗易懂。
张老师
主讲《安装计量》
沈阳建筑大学副教授,辽宁省建筑电气学会会员,工学硕士。
参与编写2009年造价安装计量科目教材、参编各种教材和专著5部,英文译著一部04要点把握准确,学员能够迅速掌握知识,把握答题技巧。
- 课程介绍
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课程模块:集训系统课、集训训练课、集训提升课、考点攻克、案例攻克、重点攻克、保分集训
配套资料:《集训营系统考点》《集训营系统习题训练》《集训营系统提分考点》《集训营保分考点》《集训营保分题库》
课程说明:配套服务:1V1专业教研服务答疑
课程服务期:一年制,16天面授集训,含食宿,哪科不过退哪科
适合人群:有集中参加面授课程时间、学习自律性较弱。
课程模块:基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲、套题密训、案例实操、考前点题
配套资料:《备考指南》《历年真题详解》《智慧一点通》《考点精讲教案》《章节习题训练》《高频考点串讲》《仿真预测试卷》《案例实操宝典》《考前复习要点》
课程说明:配套服务:VIP1答疑通道
课程服务期:两年制,考试不过科目,下一年免学费重读,仅交纳重读资料费
适合人群:工作太忙没时间参加面授、自律性强。
- 特色优势
- 考点攻克,全面梳理教材知识点,集中时间学习,花少量时间专项突破考试要点,为教材知识点搭建知识框架,对教材知识点做到心中有数。
备考之前为自己制定了学习计划,采用三轮复习的策略:
轮复习用2个月的时间,每门课15天,预习一节教材+听一节视频+做一节题目,这样顺着过完轮,这一轮争取把教材的每个知识点都学会,计算题学会原理,需要理解记忆的理解透彻,轮不要强迫去记住那些需要死记硬背的点,留在第二轮记。
第二轮复习用1个月时间,只看教材和做近5年真题,首先是三门公共课每门用10天的时间,看轮中书中画的重点,要把那些死记硬背的知识点,又是考试重点的要花时间记住,有两种题型比较难记住,一是有数字和时间的题目,二是采用什么什么的方法是?,这两种题目考试中容易考,还容易考多选题,只能靠自己硬记,我采用的方法是将教材中这些与数字和方法的考点摘抄下来,能编顺口溜的自己编,一本书大概会有A4的纸张2张这么多,计量的要稍微多一点,每天早晨花15~20分钟时间记这些摘抄的考点,其次案例用每天晚上做2~3个题目,题目就做教材和近5年的真题,其他题目不要做,反复这样做将计算的速度和准确性提高,不要刻意去学最后一道算量题,因为你也不知道会考算什么,花大把时间去复习算量,时间浪费的可能性太大,考试的时候临场去发挥,把第二问和第三问的知识点,比如计价程序、综合单价分析、材料分析这些知识搞懂,这都是必考的知识点。
第三轮从10月1日开始,国庆节别想着出去玩,全天备考,建议国庆节休假后一直到考试还有个把星期的时间找公司请假,这第三轮的半个月非常关键,不要被其他的事情打扰,这一轮2~3天看一门书,只看重点。
- 行业趋势
- 由于我国经济的飞速发展和整体国力的增强,从基础设施建设到、地方、个人投资项目建设,整体建设投入资金巨大。由此使建筑业从业单位和人数增加迅速,在激烈的市场竞争中要想提升自身竞争力,就要不断充实实力,提高企业资质等级就是其中一项手段,而根据《建筑法》要求我国对建筑业企业实行从业资质管理对从业人员实行从业资格管理。例如从总承包一级企业升级到特一级,其中的一个条件就是需要一定数量技术人员包括注册造价工程师,资质越高要求数量越多;从事造价管理人员要具有注册造价工程师资格,并在其编制或审核的造价文件上签字。其造价文件方有效。
从政策的上面来说,从事建设活动的单位有没有在册的造价工程师是能否从事相关业务的关键。今后全国还会不断出政策来规范企业资质的审核,可能需要一些单位,要有什么样的资格,要有几个造价工程师这样的一些要求。所以说从一段时间来看,造价工程师的市场需求量将是十分庞大的。
- 常见问题
- 问题:什么是造价工程师?
回答:造价工程师是由全国授予资格并准予注册后执业的执业资格考试,专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请,负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务,以维护其合法权益的工程经济专业人员。
- 培训学习资料
- 考试实施办法:第六条已取得造价工程师一种专业职业资格证书的人员,可报名参加其他专业科目考试。考试合格后,核发人力资源社会保障部门统一印制的相应专业考试合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。
第七条符合造价工程师职业资格考试报名条件的报考人员,按规定携带相关证件和材料到指定地点进行报名资格审查。报名时,各地人力资源社会保障部门会同相关行业主管部门对报名人员的资格条件进行审核。审核合格后,核发准考证。参加考试人员凭准考证和有效证件在指定的日期、时间和地点参加考试。中央和国务院各部门及所属单位、中央管理企业的人员按属地原则报名参加考试。
第八条考点原则上设在直辖市和省会城市的大、中专院校或者高考定点学校。一级造价工程师职业资格考试每年一次。
一级造价工程师考试道路的分类有:
道路的分类:
根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012),按道路所在位置、交通性质及其使用特点,道路可分为:公路、城市道路、厂矿道路及乡村道路等。公路是连接城市、农村、厂矿基地和林区的道路;城市道路是城市内道路;厂矿道路是厂矿区内道路。它们在技术方面有很多相同之处。
城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,并应符合下列规定:
(1)快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行,单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(2)主干路应连接城市各主要分区,应以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(3)次干路应与主千路结合组成干路网,应以集散交通的功能为主,兼有服务功能。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,但相邻出入口的间距不宜小干80m,且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。
(4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,应以解决局部地区交通,以服务功能为主。支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近交叉口的功能区之外。
道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为:快速路、主干路应为20年,次干路应为15年,支路宜为10——15年。