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【问答】南通一级造价工程师培训晚班

发布时间:2023/12/26 9:07:28 更新时间:2023/12/26 9:07:28
责任编辑:南通优路教育一级造价工程师培训(VIP会员已认证)
【问答】南通一级造价工程师培训晚班
问题分类:八四问吧
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  时间:2023/12/26 9:07:28  更新时间:2023/12/26
来自报名在线网(Edu84.COM)热心网友南通优路教育一级造价工程师培训刘老师的专业回答:

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学校介绍
  作为在职教育培训领域的“探路人”,优路教育更是勇立职教改革“潮头”,积极探索更好的教学模式,为推动教育行业的发展贡献一份力量。   优路教育是一个为在职人士提供再教育的综合性教育服务机构,服务范围囊括工程类、教师类、财经类、医卫类等多个方面。2005年成立至今,优路教育已然在职业教育培训领域深耕13载。
  优路根据考生的不同层次需求,结合考试本身特点,打破传统的教学课程体系,进行科学合理的课程教学安排。面授、高清网络同步教学:彻底解决时间、空间问题,只要有电脑就能随时随地轻松学习,高清视频,如临面授课堂。

师资力量
刘老师
主讲《造价管理》。
某大学副院长,博士,副教授,硕士研究生导师。
发表31篇论文,主持省部级课题6项,授课经验丰富,考点把握精炼准确。
重点突出,清晰易懂。
战老师
主讲《建设工程计价》。
某高校副教授,25年工程造价授课经验。
条理清晰,知识点明确,总结归纳到位。

课程介绍
课程模块:基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲、套题密训、案例实操、1对1专属、考前刷题、考前集训
配套资料:《备考指南》《历年真题详解》《智慧一点通》《考点精讲教案》《章节习题训练》《高频考点串讲》《仿真密训试卷》《案例实操宝典》《考前刷题4套卷》《考前集训秘笈》
课程说明:配套服务:VIP3答疑通道
课程务期:两年制,仅收全科,确保成绩达到合格标准,若2年不达标,扣除一定教学费用后退款
适合人群:工作时间外有部分时间参加面授、考试压力较大。
案例分析:案例分析的难度,相信不用多说,考生一定是知道的。作为最难攻克的一科,我们建议考生把它放到最后来学习。因为前边的学习都是打基础,案例分析考试涵盖了造价管理、工程计价、技术计量三门的知识点,是非常综合的一个科目。这也是它的难度所在,所以考生一定要把前面都复习好,在复习案例分析的时候才能更顺利。复习案例考试,一定要培养练习的思维方式,多做习题,必要时可背诵例题,加深印象。

特色优势
章节习题,按照章节顺序进行习题训练,与精讲搭配使用,二次巩固所学,基于不同题型分析出题形式,掌握做题技巧,活用知识点与习题中。
考点精讲,按照章节顺序,应用逻辑关系图、口诀、联想、对比等多种形式,精细化讲解重难点及出题形式,先理解,后记忆,全面掌握应试内容。

行业趋势
  随着建设市场的开放,国内的工程行业已与国际接轨,工程造价通过招投标竞争定价将更加的激烈,投资、设计、承包方或造价咨询单位都需要认真考虑运用较小的投入,取得较大的利润或投资效益。因此,企业要提高竞争力,首要条件是要具备一支高素质、经验丰富的工程造价队伍。从目前把握的国内外资料看,造价工程师执业资格的社会地位和经济地位是随着市场经济的发展程度而成正比提高的。
  在“北上广”,造价工程师年薪能拿25万元,在其他地区的收入也不菲。所以,造价工程师具有3-5年以上的工作经验,薪资待遇大多在8000以上。

常见问题
造价工程师是指经全国统一考试合格,取得《造价工程师执业资格证书》并经注册登记,在建设工程中从事造价业务活动的专业技术人员。造价工程师是指由全国授予资格并准予注册后执业。

培训学习资料
  一级注册造价工程师的执业范围包括建设项目全过程工程造价管理与咨询等,具体工作内容:
(一)项目建议书、可行性研究投资估算与审核,项目评价造价分析;
(二)建设工程设计、施工招投标工程计量与计价;
(三)建设工程合同价款,结算价款、竣工决算价款的编制与管理;
(四)建设工程审计、仲裁、诉讼、保险中的造价鉴定,工程造价纠纷调解;
(五)建设工程计价依据、造价指标的编制与管理;
(六)与工程造价管理有关的其他事项。
  一级造价考试公路分为哪五个技术等级?公路的分类:
公路的分类:

  根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。

  (1)高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。

  (2)一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。

  (3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000——15000辆小客车。

  (4)三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000——6000辆小客车。

  (5)四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。

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