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【头条】绍兴一级造价工程师考试培训有没有周末班

发布时间:2023/10/31 14:46:34 更新时间:2023/10/31 14:46:34
责任编辑:绍兴优路教育一级造价工程师培训(VIP会员已认证)

学校介绍
  是一家给职业人士提供再教育的综合性教育服务的机构,业务包含工程、医药卫生、财经、教师等行业准入类执业资格认证培训,在职人员硕士博士入学考试考前培训,专本科学历继续教育,相关培训领域教辅图书策划编辑出版等。北京环球优路新纪元教育下辖“环球卓越”和“优路教育”两大培训品牌,并全资拥有北京市海淀区优路培训学校,并取得全国新闻出版总署批准的出版物经营许可证。
  优路教育提供各种职业培训,包括建筑类:注册监理工程师、监理工程师岗位培训班、造价师、一级建造师、二级建造师、造价员、监理员、安全员、施工员、质检员、资料员、合同员;劳动部职业资格类:人力资源管理、秘书、物业管理师、物流师、心理咨询师、网络编辑员、理财规划师、广告设计师、电子商务师、项目管理师、营销师、企业文化师、企业信息管理师、企业培训师、职业指导人员等;财经类:会计证、会计职称、报关员、报检员、证券资格等;其他:导游证、教师双师证、外语、医疗类、青少年右脑开发等各类培训。

师资力量
王老师
主讲《水利计量》。
某高校教师,高级工程师,多年来水利工程造价授课经验03见解独特,擅长结合案例讲解在知识中抓重难点。
刘老师
主讲《造价管理》。
某大学副院长,博士,副教授,硕士研究生导师。
发表31篇论文,主持省部级课题6项,授课经验丰富,考点把握精炼准确。
重点突出,清晰易懂。

课程介绍
课程模块:基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲、套题密训、案例实操、1对1专属、考前刷题、考前集训
配套资料:《备考指南》《历年真题详解》《智慧一点通》《考点精讲教案》《章节习题训练》《高频考点串讲》《仿真密训试卷》《案例实操宝典》《考前刷题4套卷》《考前集训秘笈》
课程说明:配套服务:VIP3答疑通道
课程务期:两年制,仅收全科,确保成绩达到合格标准,若2年不达标,扣除一定教学费用后退款
适合人群:工作时间外有部分时间参加面授、考试压力较大。
技术与计量:
技术与计量从2019年起将开四门专业课,一个是土建,一个是安装,一个是交通运输工程,一个是水利工程。2018年只考了土建和安装两个专业方向。

到时候考生只需要从四个中间选择一个就可以了。但是不管考生将会选择报考哪个专业,我们可以确定的就是每个专业都不简单,因为每个专业都有大量的知识点需要考生理解,记忆,它的难度仅次于案例分析。而且,这四个专业方向与其他的科目的练习并不是特别的紧密,所以建议考生把专业科目的学习分散到基础科目的学习上,可以齐头并进。专业科目的复习,一定要注重理解,只有理解好了才能记住,才会做题,考生一定要做好打持久战的准备。

特色优势
集训训练课,通过阶段测试+模拟讲评+做题建议+结果反馈一系列的学习,全面巩固之前的教学,通过模拟训练、真题演练,保证学习效果。
考前集训,根据命题趋势及渠道信息,研发集训每科180以内考点+两套卷;通过分析考点、考法、技巧及习题训练,达到会做题,做对题的学习效果。

行业趋势
  综合来看,造价工程师8000-10000元的月薪占比,拥有26.6%的比重,其次就是1万-1.5万,占比25.1%。次之,是6000-8000元,占比20.9%,由此来看,6000-15000元的月薪的造价工程师占据了半壁江山之多。
  由于我国经济的飞速发展和整体国力的增强,从基础设施建设到、地方、个人投资项目建设,整体建设投入资金巨大。由此使建筑业从业单位和人数增加迅速,在激烈的市场竞争中要想提升自身竞争力,就要不断充实实力,提高企业资质等级就是其中一项手段,而根据《建筑法》要求我国对建筑业企业实行从业资质管理对从业人员实行从业资格管理。例如从总承包一级企业升级到特一级,其中的一个条件就是需要一定数量技术人员包括注册造价工程师,资质越高要求数量越多;从事造价管理人员要具有注册造价工程师资格,并在其编制或审核的造价文件上签字。其造价文件方有效。

常见问题
全国造价工程师执业资格考试由全国建设部与全国人事部共同组织,考试每年举行一次(一般安排在10月中旬),造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法,原则上只在省会城市设立考点。

培训学习资料
  一级造价考试装饰构造的类别-墙体饰面装修构造:
按装饰的位置不同分为墙面装饰构造、楼地面装饰构造、天棚装饰构造。

墙体饰面装修构造:(1)抹灰类、(2)贴面类、(3)涂料类、(4)裱糊类、(5)铺钉类。
  一级造价考试公路分为哪五个技术等级?公路的分类:
公路的分类:

  根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。

  (1)高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。

  (2)一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。

  (3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000——15000辆小客车。

  (4)三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000——6000辆小客车。

  (5)四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。

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绍兴一级造价工程师培训
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