【头条】石嘴山一级造价工程师培训机构培训通过率是多少
发布时间：2024/5/31 17:24:17 更新时间：2024/5/31 17:24:17
责任编辑：石嘴山优路教育一级造价工程师培（VIP会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。
优路教育，历经十余年的成长与发展，环球优路教育在日益激烈的市场环境中，逐渐开辟出一条有着自身特色的发展道路，赢得了广大学员和企事业单位的良好口碑，品牌影响力越来越广，市场份额稳居行业前列。2016年3月2日，环球优路教育正式登陆新三板，成为同行业领域中首家挂牌上市的企业，充分证明了其辉煌成绩和广阔发展前景。
- 师资力量
- 王老师
主讲《案例分析》。
哈尔滨工业大学教授、造价工程师。
多年题库编写经验，造价定额编制及实操经验，参与主编优路教育和机械工业出版社会联合出版的全国一级建造师执业资格考试辅导用书04重点突出，实战性强，考点把握到位。
刘老师
主讲《造价管理》。
某大学副院长，博士，副教授，硕士研究生导师。
发表31篇论文，主持省部级课题6项，授课经验丰富，考点把握精炼准确。
重点突出，清晰易懂。
- 课程介绍
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包含课程
面授、基础精讲班、习题解析班、串讲专题班、专项突破班、易错点精炼、智胜点睛班
配套资料：2020年版讲义复习、指导计划思维导图(电子版)、随堂练习册(纸质版)、高端面授、专属资料白皮书(电子版)、考前10页纸(电子版)、协议保障
考试不过第2年免费重学网课。
一级造价工程师职业资格考试设《建设工程造价管理》《建设工程计价》《建设工程技术与计量》《建设工程造价案例分析》4个科目。其中《建设工程造价管理》和《建设工程计价》为基础科目，《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》为专业科目。
- 特色优势
- 案例攻克，针对实务中的案例难题，将其进行汇总整理，集中时间进行专项突破训练，与老师面对面沟通交流，全面攻克实操案例难关。
1对1专属，根据学员自身的学习状况，汇总整理学员在学习时所遇到的问题，阶段性开展直播答疑课程，老师面对面进行答疑，及时解惑。
- 行业趋势
- 注册造价工程师执业范围包括：建设项目建议书、可行性研究投资估算的编制和审核，项目经济评价，工程概、预、结算、竣工结(决)算的编制和审核;工程量清单、标底(或者控制价)、投标报价的编制和审核，工程合同价款的签订及变更、调整、工程款支付与工程索赔费用的计算;建设项目管理过程中设计方案的优化、限额设计等工程造价分析与控制，工程保险理赔的核查;工程经济纠纷的鉴定。
因此造价工程师执业覆盖面非常广。在所有的工程口上，包括从开始的设计概算需要有造价的知识，再到招投标(政策规定招标代理必须要有造价工程师)，然后到施工，甲方、乙方都需要有造价工程师来把握造价的内容，直到后的竣工结算，都需要造价工程师来做。
在“北上广”，造价工程师年薪能拿25万元，在其他地区的收入也不菲。所以，造价工程师具有3-5年以上的工作经验，薪资待遇大多在8000以上。
- 常见问题
- 问题：什么是造价工程师？
回答：造价工程师是由全国授予资格并准予注册后执业的执业资格考试，专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请，负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人员。
- 培训学习资料
- 一级造价工程师考试道路的分类有：
道路的分类：
根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37—2012），按道路所在位置、交通性质及其使用特点，道路可分为：公路、城市道路、厂矿道路及乡村道路等。公路是连接城市、农村、厂矿基地和林区的道路；城市道路是城市内道路；厂矿道路是厂矿区内道路。它们在技术方面有很多相同之处。
城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级，并应符合下列规定：
（1）快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
（2）主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
（3）次干路应与主千路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，但相邻出入口的间距不宜小干80m，且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。
（4）支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近交叉口的功能区之外。
道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年，次干路应为15年，支路宜为10——15年。
一级造价工程师考试坡屋顶的构造的复习内容：
坡屋顶的构造：
（1）坡屋顶的承重结构
1）砖墙承重。砖墙承重又叫硬山搁檩，是将房屋的内外横墙砌成尖顶状，在上面直接搁置檩条来支承屋面的荷载。
2）屋架承重。屋顶上搁置屋架，用来搁置檩条以支承屋面荷载。
3）梁架结构。民间传统建筑多采用由木柱、木梁、木坊构成的这种结构，又称为穿斗结构。
4）钢筋混凝土梁板承重。钢筋混凝土承重结构层按施工方法有两种：一种是现浇钢筋混凝土梁和屋面板，另一种是预制钢筋混凝土屋面板直接搁置在山墙上或屋架上。
①有椽条、有屋面板平瓦屋面
②屋面板平瓦屋面
③冷摊瓦屋面
2）波形瓦屋面
3）小青瓦屋面
（3）坡屋面的细部构造
1）檐口：坡屋面的檐口式样主要有两种：一是挑出檐口，挑出部分的坡度与屋面坡度一致；另一种是女儿墙檐口，要做好女儿墙内侧的防水，以防渗漏。
（1）砖挑檐。
（2）椽木挑檐。
（3）屋架端部附木挑檐或挑檐木挑檐。
（4）钢筋混凝土挑天沟。
2）山墙：双坡屋面的山墙有硬山和悬山两种。硬山是指山墙与屋面等髙或高于屋面成女儿墙。悬山是把屋面挑出山墙之外。
3）斜天沟、4）烟囱泛水构、5）檐沟和落水管。
（4）坡屋顶的天棚及保温、隔热与通风
1）天棚：天棚可以沿屋架下弦表面做成平天棚，也可沿屋面坡向做成斜天棚。
2）坡屋面的保温。坡屋顶应该设置保温隔热层，当结构层为钢筋混凝土板时，保温层宜设在结构层上部。
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