宿州一级造价工程师培训机构培训要学哪些课程,这个有哪些?
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- 学校介绍
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优路教育主要从事建筑工程类执业资格的考前培训,在业内已经成为领跑品牌。与众多知名高校、建设工程、财经和医药卫生等领域各大协会及相关部门保持着良好的合作关系,共同为各级各类职业人士提供专业培训服务。优路教育在建造师、造价师、监理工程师等建设工程领域的高端执业资格培训,无论是从规模上,还是通过率,均达到业内水平。
优路教育拥有一支思想创新,锐意进取的团队,特聘请清华、北大、人大、北师大、首师大、法大、财大、华科、建工、哈工大、同济、北京交大等知名学府资深教师及本行业极具专业素质的专家任教,教学经验丰富,针对性强,教师团队教学扎实过硬,教风明快活泼,教学效果独树一帜。学校领导班子严格管理,狠抓教学质量,教书育人。教师们传道、授业、解惑、兢兢业业、诲人不倦。优路教育是一个正从年轻走向成熟的学校,充满了生机和活力,让我们共同迎接挑战,超越自我,共创辉煌的明天!
- 师资力量
- 王老师
主讲《土建计量》。
造价工程师,多年施工管理,造价咨询,现场监理等工作经验。
善于归纳总结,重点突出,理论联系实际。
刘老师
主讲《造价管理》。
某大学副院长,博士,副教授,硕士研究生导师。
发表31篇论文,主持省部级课题6项,授课经验丰富,考点把握精炼准确。
重点突出,清晰易懂。
- 课程介绍
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基础课程班
基础精讲班习题解析班串讲专题班直播精讲班智胜点睛班
配套资料:2020年版讲义、复习指导计划、白皮书(电子版)、协议保障
可免费重学。
技术与计量:
技术与计量从2019年起将开四门专业课,一个是土建,一个是安装,一个是交通运输工程,一个是水利工程。2018年只考了土建和安装两个专业方向。
到时候考生只需要从四个中间选择一个就可以了。但是不管考生将会选择报考哪个专业,我们可以确定的就是每个专业都不简单,因为每个专业都有大量的知识点需要考生理解,记忆,它的难度仅次于案例分析。而且,这四个专业方向与其他的科目的练习并不是特别的紧密,所以建议考生把专业科目的学习分散到基础科目的学习上,可以齐头并进。专业科目的复习,一定要注重理解,只有理解好了才能记住,才会做题,考生一定要做好打持久战的准备。
- 特色优势
- 考前集训,根据命题趋势及渠道信息,研发集训每科180以内考点+两套卷;通过分析考点、考法、技巧及习题训练,达到会做题,做对题的学习效果。
1对1专属,根据学员自身的学习状况,汇总整理学员在学习时所遇到的问题,阶段性开展直播答疑课程,老师面对面进行答疑,及时解惑。
- 行业趋势
- 综合来看,造价工程师8000-10000元的月薪占比,拥有26.6%的比重,其次就是1万-1.5万,占比25.1%。次之,是6000-8000元,占比20.9%,由此来看,6000-15000元的月薪的造价工程师占据了半壁江山之多。
造价工程师在工程中地位:
随着建设市场的全面开放,国内的工程行业已与国际接轨,工程造价通过招投标竞争定价将更加的激烈,投资、设计、承包方或造价咨询单位都必须认真考虑运用最小的投入,取得的利润或投资效益。因此,企业要提高竞争力,首要条件是要具备一支高素质、经验丰富的工程造价队伍。
也就是说随着市场经济的建立与飞速发展,造价工程师的地位在不断提高。从目前把握的国内外资料看,造价工程师执业资格的社会地位和经济地位是随着市场经济的发育程度而成正比提高的。我国目前造价工程师处于紧缺状态,众多从事建设工程领域中介服务的公司,争相以高薪酬、高福利争夺“注册造价工程师”这一高级人才那些有着多年工作经验及大型商业项目操作经验的造价工程师、监理工程师及项目经理都是企业最希望找到的人才。造价工程师的身价一路攀升,众多企业开出的造价工程师年薪达到10万元以上。在所有房地产、建筑行业人同时,全国也有明文规定,一个造价工程师只能接受一个单位的聘请,只能在一个单位为本单位或委托方提供工程造价专业服务。这也就成了造价工程师十分缺乏的一个重要因素。所以说从现在和将来一段时间来看,造价工程师才需求中,注册造价工程师是抢手的“香饽饽”,造价工程师也被建筑行业誉为“精英人才”。其市场需求量将是十分庞大的。
而且从业后,造价工程的经验与阅历随时间增加而增加,越老算的越多,经验越多,越吃香。
目前进入造价工程师行业的途径是,参加人力资源和社会保障部与住房和城乡建设部联合组织实施的全国注册造价工程师执业资格考试。
- 常见问题
- 造价工程师是指经全国统一考试合格,取得《造价工程师执业资格证书》并经注册登记,在建设工程中从事造价业务活动的专业技术人员。造价工程师是指由全国授予资格并准予注册后执业。
- 培训学习资料
- 一级造价考试公路分为哪五个技术等级?公路的分类:
公路的分类:
根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。
(1)高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。
(2)一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。
(3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000——15000辆小客车。
(4)三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000——6000辆小客车。
(5)四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。
一级造价工程师考试地下工业工程分类及布置:
地下工业工程:
1.地下工业工程分类
地下轻工业与机械工业工程、地下能源工业工程、地下食品工业工程、地下电力工业工程。
2.地下工业工程的布置
(1)遵循厂房工艺流程的基本要求。
(2)满足要求的交通运输条件。
(3)根据生产特点进行合理分区。
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