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【问答】咸宁一级造价工程师培训报名信息入口

发布时间:2022/12/13 9:55:36 更新时间:2022/12/13 9:55:36
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【问答】咸宁一级造价工程师培训报名信息入口
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  时间:2022/12/13 9:55:36  更新时间:2022/12/13
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学校介绍
  优路教育作为一个主做工程类和职业资格证项目的教育机构,优路教育是一家在新三板上市的公司,自从2005年6月24日成立,至今已经走过12年的历程,作为一家老牌教育机构,我们有着多年的培训经验,目前在全国已经拥有75家分校,坚决保障品牌的服务质量与信誉。
  学建工,认准优路教育,优路教育作为成立14年的上市机构,在全国30多个省份中,拥有200余所合作分校,且该数量仍将持续上升。常年开设的有消防工程师,建造师,造价工程师,监理,BIM,环评等多种课程,实力雄厚且通过率领先,值得信任,与实力派师资通力合作,携手帮您迅速通关。

师资力量
刘老师
主讲《造价管理》。
某大学副院长,博士,副教授,硕士研究生导师。
发表31篇论文,主持省部级课题6项,授课经验丰富,考点把握精炼准确。
重点突出,清晰易懂。
齐老师
主讲《案例分析》。
主持完成省部和市级科研、教研课题十余项,获各级科技进步奖8项。出版著作与教材9部。在国内外学术刊物发表学术论文40余篇。
专业功底深厚,考点把握到位,通俗易懂。

课程介绍
基础课程班
基础精讲班习题解析班串讲专题班直播精讲班智胜点睛班
配套资料:2020年版讲义、复习指导计划、白皮书(电子版)、协议保障
可免费重学。
课程内容:课程导学、基础夯实、模块精讲、深度精讲、真题解析、模考解析
配套质料:内部讲义、课后作业、全真模考卷、历年真题集(名师版)、智能题库。

特色优势
考前刷题,依据考试大方向及预测考点,整理每科目4套试卷,通过做题+讲解+提问+互动一系列的学习,明确出题形式,掌握做题方法。
串讲补弱-逐个消灭难点
基础知识点串讲,梳理考试方向及分析变动内容,以大纲为蓝本,基础知识点储备先人一步,了解重难点在哪,后期重点突破。

行业趋势
  在“北上广”,造价工程师年薪能拿25万元,在其他地区的收入也不菲。所以,造价工程师具有3-5年以上的工作经验,薪资待遇大多在8000以上。
  由于我国经济的飞速发展和整体国力的增强,从基础设施建设到、地方、个人投资项目建设,整体建设投入资金巨大。由此使建筑业从业单位和人数增加迅速,在激烈的市场竞争中要想提升自身竞争力,就要不断充实实力,提高企业资质等级就是其中一项手段,而根据《建筑法》要求我国对建筑业企业实行从业资质管理对从业人员实行从业资格管理。例如从总承包一级企业升级到特一级,其中的一个条件就是需要一定数量技术人员包括注册造价工程师,资质越高要求数量越多;从事造价管理人员要具有注册造价工程师资格,并在其编制或审核的造价文件上签字。其造价文件方有效。

常见问题
问题:造价工程师考试难度高吗?
回答;造价师考试是人力资源与社会保障部和住建部共同负责的执业资格(准入类)考试,不同于水平的职业资格的考试。职业资格是水平类考试,全国划定合格线(一般是固定合格线),只要达到合格线即可。

培训学习资料
  一级造价工程师考试道路的分类有:
道路的分类:

  根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012),按道路所在位置、交通性质及其使用特点,道路可分为:公路、城市道路、厂矿道路及乡村道路等。公路是连接城市、农村、厂矿基地和林区的道路;城市道路是城市内道路;厂矿道路是厂矿区内道路。它们在技术方面有很多相同之处。

  城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,并应符合下列规定:

  (1)快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行,单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

  (2)主干路应连接城市各主要分区,应以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

  (3)次干路应与主千路结合组成干路网,应以集散交通的功能为主,兼有服务功能。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,但相邻出入口的间距不宜小干80m,且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。

  (4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,应以解决局部地区交通,以服务功能为主。支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近交叉口的功能区之外。

  道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为:快速路、主干路应为20年,次干路应为15年,支路宜为10——15年。
  一级造价工程师考试单层厂房承重结构构造-吊车梁:
吊车梁:

  钢筋混凝土吊车梁的类型很多,按截面形式分,有等截面的T形、工字形吊车梁,元宝式吊车梁、鱼腹式吊车梁、空腹鱼腹式吊车梁等。

  (1)T形吊车梁;

  (2)工字形吊车梁。

  (3)鱼腹式吊车梁。该种形式的梁受力合理,能充分发挥材料的强度和减轻自重,节省材料,可承受较大荷载,梁的刚度大,但构造和制作比较复杂,运输、堆放需设专门支垫。预应力混凝土鱼腹式吊车梁适用于厂房柱距不大于12m,厂房跨度12——33m,吊车起重量为15——150t的厂房。

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