西宁一级造价工程师培训在哪报名,这个有哪些?
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- 学校介绍
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优路教育集团,是一家集团连锁综合教育培训学校!从最初单一的课程培训开始,优路已逐渐成为全国职业技能培训行业的领跑者。
办学14年来,优路教育坚持不懈地追求课程研发和独树一帜的课程体系,常年培养和输送大量高技能、高薪酬、高职位的技能型专业人才,并与众多企业建立了良好的长期合作关系,在业界形成了良好的口碑。
优路教育主要从事建筑工程类执业资格的考前培训,在业内已经成为领跑品牌。与众多知名高校、建设工程、财经和医药卫生等领域各大协会及相关部门保持着良好的合作关系,共同为各级各类职业人士提供专业培训服务。优路教育在建造师、造价师、监理工程师等建设工程领域的高端执业资格培训,无论是从规模上,还是通过率,均达到业内水平。
- 师资力量
- 王老师
主讲《案例分析》。
哈尔滨工业大学教授、造价工程师。
多年题库编写经验,造价定额编制及实操经验,参与主编优路教育和机械工业出版社会联合出版的全国一级建造师执业资格考试辅导用书04重点突出,实战性强,考点把握到位。
战老师
主讲《建设工程计价》。
某高校副教授,25年工程造价授课经验。
条理清晰,知识点明确,总结归纳到位。
- 课程介绍
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案例分析:案例分析的难度,相信不用多说,考生一定是知道的。作为最难攻克的一科,我们建议考生把它放到最后来学习。因为前边的学习都是打基础,案例分析考试涵盖了造价管理、工程计价、技术计量三门的知识点,是非常综合的一个科目。这也是它的难度所在,所以考生一定要把前面都复习好,在复习案例分析的时候才能更顺利。复习案例考试,一定要培养练习的思维方式,多做习题,必要时可背诵例题,加深印象。
课程简介:
最优的课程【备考导学班+基础精讲班+冲刺班+习题解析班】,最棒的师资—邀请全国知名资深造价老师任教,最nice的特权—四年内不过科目免费重学,报了这门课程的你,想不过都难。
学习目标:
短时间内把握教材全部考点,梳理清出大纲必考点。
- 特色优势
- 1.全职师资讲解网课课程
2.网课视频课程,随时在线学习
3.研发辅导质料,配套相关习题册。
案例分析-巩固消化知识
结合具体案例和情境理解知识点,在实践中巩固和学习。在案例中快速消化掌握难懂抽象的知识点。
- 行业趋势
- 造价工程师前景与现状:
首先从建筑业发展看,由于我国经济的飞速发展和整体国力的增强,从基础设施建设到全国、地方、个人投资项目建设,整体建设投入资金巨大。由此使建筑业从业单位和人数增加迅速,在激烈的市场竞争中要想提升自身竞争力,就要不断充实实力,提高企业资质等级就是其中一项手段,而根据《建筑法》要求我国对建筑业企业实行从业资质管理对从业人员实行从业资格管理。例如从总承包一级企业升级到特一级,其中的一个条件就是需要一定数量技术人员包括注册造价工程师,资质越高要求数量越多;从事造价管理人员要具有注册造价工程师资格,并在其编制或审核的造价文件上签字。其造价文件方有效。
注册造价工程师执业范围包括:建设项目建议书、可行性研究投资估算的编制和审核,项目经济评价,工程概、预、结算、竣工结(决)算的编制和审核;工程量清单、标底(或者控制价)、投标报价的编制和审核,工程合同价款的签订及变更、调整、工程款支付与工程索赔费用的计算;建设项目管理过程中设计方案的优化、限额设计等工程造价分析与控制,工程保险理赔的核查;工程经济纠纷的鉴定。
因此造价工程师执业覆盖面非常广。在所有的工程口上,包括从开始的设计概算需要有造价的知识,再到招投标(全国政策规定招标代理必须要有造价工程师),然后到施工,甲方、乙方都需要有造价工程师来把握造价的内容,直到最后的竣工结算,都需要造价工程师来做。
例如造价咨询单位资质标准甲级造价资质:、企业出资人中,注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;技术负责人已取得造价工程师注册证书,并具有工程或工程经济类高级专业技术职称,且从事工程造价专业工作15年以上;取得造价工程师注册证书的人员不少于10人,乙级造价资质:企业出资人中,注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;技术负责人已取得造价工程师注册证书,并具有工程或工程经济类高级专业技术职称,且从事工程造价专业工作10年以上;具有工程或者工程经济类中级以上专业技术职称的人员不少于8人。
监理企业综合资质标准注册造价工程师不少于5人;监理专业资质标准甲级注册造价工程师不少于2人;乙级注册造价工程师不少于1人。
全国也有明文规定,一个造价工程师只能接受一个单位的聘请,只能在一个单位为本单位或委托方提供工程造价专业服务。
而目前造价工程师考试的通过率不高,这也就成了造价工程师就业抢手,数量少,市场需求量的的一个重要因素。
注册造价工程师执业范围包括:建设项目建议书、可行性研究投资估算的编制和审核,项目经济评价,工程概、预、结算、竣工结(决)算的编制和审核;工程量清单、标底(或者控制价)、投标报价的编制和审核,工程合同价款的签订及变更、调整、工程款支付与工程索赔费用的计算;建设项目管理过程中设计方案的优化、限额设计等工程造价分析与控制,工程保险理赔的核查;工程经济纠纷的鉴定。
因此造价工程师执业覆盖面非常广。在所有的工程口上,包括从开始的设计概算需要有造价的知识,再到招投标(政策规定招标代理必须要有造价工程师),然后到施工,甲方、乙方都需要有造价工程师来把握造价的内容,直到后的竣工结算,都需要造价工程师来做。
- 常见问题
- 问题:造价工程师考试难度高吗?
回答;造价师考试是人力资源与社会保障部和住建部共同负责的执业资格(准入类)考试,不同于水平的职业资格的考试。职业资格是水平类考试,全国划定合格线(一般是固定合格线),只要达到合格线即可。
- 培训学习资料
- 具备下列条件之一者,可以申请参加一级造价工程师职业资格考试:
(一)具有工程造价专业大学专科(或高等职业教育)学历,从事工程造价业务工作满5年;
具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科(或高等职业教育)学历,从事工程造价业务工作满6年。
(二)具有通过工程教育专业评估(认证)的工程管理、工程造价专业大学本科学历或学位,从事工程造价业务工作满4年;
具有工学、管理学、经济学门类大学本科学历或学位,从事工程造价业务工作满5年。
(三)具有工学、管理学、经济学门类硕士学位或者第二学士学位,从事工程造价业务工作满3年。
(四)具有工学、管理学、经济学门类博士学位,从事工程造价业务工作满1年。
(五)具有其他专业相应学历或者学位的人员,从事工程造价业务工作年限相应增加1年。
一级造价工程师考试道路的分类有:
道路的分类:
根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012),按道路所在位置、交通性质及其使用特点,道路可分为:公路、城市道路、厂矿道路及乡村道路等。公路是连接城市、农村、厂矿基地和林区的道路;城市道路是城市内道路;厂矿道路是厂矿区内道路。它们在技术方面有很多相同之处。
城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,并应符合下列规定:
(1)快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行,单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(2)主干路应连接城市各主要分区,应以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(3)次干路应与主千路结合组成干路网,应以集散交通的功能为主,兼有服务功能。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,但相邻出入口的间距不宜小干80m,且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。
(4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,应以解决局部地区交通,以服务功能为主。支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近交叉口的功能区之外。
道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为:快速路、主干路应为20年,次干路应为15年,支路宜为10——15年。
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