张掖一级造价工程师培训机构培训机构在哪儿,这个有哪些?
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- 学校介绍
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优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域资深教授联手创办,有着良好的背景资源,雄厚的师资力量,与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来,优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。目优路教育在北京、南京、上海、天津、郑州拥有直属分校,在全国其他城市拥有近50家加盟分校。
优路教育拥有一支思想创新,锐意进取的团队,特聘请清华、北大、人大、北师大、首师大、法大、财大、华科、建工、哈工大、同济、北京交大等知名学府教师及本行业极具专业素质的专家任教,教学经验丰富,针对性强,教师团队教学扎实过硬,教风明快活泼,教学效果独树一帜。学校领导班子严格管理,狠抓教学质量,教书育人。教师们传道、授业、解惑、兢兢业业、诲人不倦。
- 师资力量
- 王老师
主讲《案例分析》。
哈尔滨工业大学教授、造价工程师。
多年题库编写经验,造价定额编制及实操经验,参与主编优路教育和机械工业出版社会联合出版的全国一级建造师执业资格考试辅导用书04重点突出,实战性强,考点把握到位。
王老师
主讲《水利计量》。
某高校教师,高级工程师,多年来水利工程造价授课经验03见解独特,擅长结合案例讲解在知识中抓重难点。
- 课程介绍
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包含课程
面授、基础精讲班、习题解析班、串讲专题班、专项突破班、易错点精炼、智胜点睛班
配套资料:2020年版讲义复习、指导计划思维导图(电子版)、随堂练习册(纸质版)、高端面授、专属资料白皮书(电子版)、考前10页纸(电子版)、协议保障
考试不过第2年免费重学网课。
一级造价工程师职业资格考试设《建设工程造价管理》《建设工程计价》《建设工程技术与计量》《建设工程造价案例分析》4个科目。其中《建设工程造价管理》和《建设工程计价》为基础科目,《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》为专业科目。
- 特色优势
- 串讲补弱-逐个消灭难点
基础知识点串讲,梳理考试方向及分析变动内容,以大纲为蓝本,基础知识点储备先人一步,了解重难点在哪,后期重点突破。
备考之前为自己制定了学习计划,采用三轮复习的策略:
轮复习用2个月的时间,每门课15天,预习一节教材+听一节视频+做一节题目,这样顺着过完轮,这一轮争取把教材的每个知识点都学会,计算题学会原理,需要理解记忆的理解透彻,轮不要强迫去记住那些需要死记硬背的点,留在第二轮记。
第二轮复习用1个月时间,只看教材和做近5年真题,首先是三门公共课每门用10天的时间,看轮中书中画的重点,要把那些死记硬背的知识点,又是考试重点的要花时间记住,有两种题型比较难记住,一是有数字和时间的题目,二是采用什么什么的方法是?,这两种题目考试中容易考,还容易考多选题,只能靠自己硬记,我采用的方法是将教材中这些与数字和方法的考点摘抄下来,能编顺口溜的自己编,一本书大概会有A4的纸张2张这么多,计量的要稍微多一点,每天早晨花15~20分钟时间记这些摘抄的考点,其次案例用每天晚上做2~3个题目,题目就做教材和近5年的真题,其他题目不要做,反复这样做将计算的速度和准确性提高,不要刻意去学最后一道算量题,因为你也不知道会考算什么,花大把时间去复习算量,时间浪费的可能性太大,考试的时候临场去发挥,把第二问和第三问的知识点,比如计价程序、综合单价分析、材料分析这些知识搞懂,这都是必考的知识点。
第三轮从10月1日开始,国庆节别想着出去玩,全天备考,建议国庆节休假后一直到考试还有个把星期的时间找公司请假,这第三轮的半个月非常关键,不要被其他的事情打扰,这一轮2~3天看一门书,只看重点。
- 行业趋势
- 综合来看,造价工程师8000-10000元的月薪占比,拥有26.6%的比重,其次就是1万-1.5万,占比25.1%。次之,是6000-8000元,占比20.9%,由此来看,6000-15000元的月薪的造价工程师占据了半壁江山之多。
每个工程从开工到竣工都要求有预算员全程参与,开工的预算,工程进度拨款及工程竣工结算的工作都要求预算员进行预算,而从业主到施工单位及公正方的造价咨询中心都有自己的预算员,很明显,该专业人才的社会需求量极大,就业范围很广,就业机会多。
- 常见问题
- 问题:造价工程师考试难度高吗?
回答;造价师考试是人力资源与社会保障部和住建部共同负责的执业资格(准入类)考试,不同于水平的职业资格的考试。职业资格是水平类考试,全国划定合格线(一般是固定合格线),只要达到合格线即可。
- 培训学习资料
- 一级造价考试公路分为哪五个技术等级?公路的分类:
公路的分类:
根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。
(1)高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。
(2)一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。
(3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000——15000辆小客车。
(4)三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000——6000辆小客车。
(5)四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。
一级造价工程师总则:
条为加强工程造价专业人员队伍建设,提高工程造价专业人员素质,提升建设工程造价管理水平,维护全国和社会公共利益,根据《全国建筑法》和全国职业资格制度有关规定,制定本规定。
第二条造价工程师职业资格制度由住房城乡建设部、交通运输部、水利部、人力资源社会保障部共同制定,并按照职责分工负责造价工程师职业资格制度的实施与监督。[2]
各省、自治区、直辖市住房城乡建设、交通运输、水利、人力资源社会保障行政主管部门,按照职责分工负责本行政区域内造价工程师职业资格制度的实施与管理。
第三条住房城乡建设部、交通运输部、水利部按照职责分工建立相应造价工程师注册管理信息平台。住房城乡建设部负责建立全国造价工程师注册管理信息库,促进造价工程师注册、执业和信用信息共享。
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