当前位置：
首页 > 注册咨询工程师培训 > 注册咨询工程师培训新闻资讯 > 遵义注册咨询工程师培训新闻资讯 推荐分站：遵义培训网 | 遵义注册咨询工程师培训

【资讯】遵义附近哪里有注册咨询工程师考前培训咨询报名点 哪家优惠学费

发布时间：2022/3/15 11:41:17 更新时间：2022/3/15 11:41:17
责任编辑：遵义优路教育咨询工程师培训（VIP会员已认证）

　　遵义附近哪里有注册咨询工程师考前培训咨询报名点，这个有哪些？

　　如果您有以上相关问题，您可以在下面填表咨询留言，问问有关于“遵义附近哪里有注册咨询工程师考前培训咨询报名点”的问题，学校看到您的问题，会及时回访告知您！帮你解决问题！

　　本资讯《遵义附近哪里有注册咨询工程师考前培训咨询报名点》由遵义优路教育咨询工程师培训小编整理发布，目前的发布区域是遵义，希望本资讯可以帮助到在遵义区域参加注册咨询工程师考试学习的同学，当然，在其他地区参加注册咨询工程师考试学习的同学也可以留言咨询哦！

　　多谢您关注和浏览本资讯《遵义附近哪里有注册咨询工程师考前培训咨询报名点》！

学校介绍
　　优路教育提供各种职业培训，包括建筑类：注册监理工程师、监理工程师岗位培训班、造价师、一级建造师、二级建造师、造价员、监理员、安全员、施工员、质检员、资料员、合同员；劳动部职业资格类：人力资源管理、秘书、物业管理师、物流师、心理咨询师、网络编辑员、理财规划师、广告设计师、电子商务师、项目管理师、营销师、企业文化师、企业信息管理师、企业培训师、职业指导人员等；财经类：会计证、会计职称、报关员、报检员、证券资格等；其他：导游证、教师双师证、外语、医疗类、青少年右脑开发等各类培训。
　　优路教育创建于2005年，经过多年的发展，截止今日，我们已经在北京、天津、上海、南京、苏州、杭州、福州、、深圳、长沙、郑州、洛阳、石家庄等全国近二十个城市设立了直营子公司，全国加盟合作机构达数百家，教职员工上千人。如今，优路教育已成为建设工程领域各类执业/职业资格培训的知名品牌，2018年，公司旗下各品牌培训学生达10余万人次。

师资力量
张老师:北京建筑工程学院副教授，题库建设老师，有多年建造师考前辅导经验。
戚老师：咨询工程师授课，北京建筑工程学院副教授，题库建设老师，拥有多年咨询工程师考前辅导经验，授课生动幽默，让课堂不再枯燥，每年通过学员数不胜数。

课程介绍

特色优势
整合行业优势师资资源。为了让学员们体验到高性价比的学习，优路教育特聘业内厚德博学，有深厚理论基础和丰富实践经验的专业人士组成教师团队。行业优势师资资源的整合，为优路教育的教学质量构筑了一道有力的保护墙。 。
培养自身专业教研团队。除了外聘实力派师资，优路教育还培养了一批实战经验丰富的专业讲师，搭建了自己的教研团队，自主研发了内部标准教材、标准化讲义、专业配套教辅等资料，形成了完善的标准化教学模式。

行业趋势
　　注册咨询工程师(投资)可在以下范围执业： (1)经济社会发展规划、计划咨询; (2)行业发展规划和产业政策咨询; (3)经济建设专题咨询; (4)投资机会研究; (5)工程项目建议书的编制; (6)工程项目可行性研究报告的编制; (7)工程项目评估; (8)工程项目融资咨询，绩效追综评价，后评价及培训咨询服务; (9)工程项目招投标技术咨询; (10)全国发展计划委员会规定的其他工程咨询业务。
　　有个世界性的组织叫咨询工程师联合会FIDIC，实际上这个咨询是涵盖了工程建设的全过程与全方位的，包括全国的咨询工程师、造价工程师、监理工程师在内的，所以从zui长远来看，咨询工程师会与其他执业资格进行一个融合，这应该是大势所趋。

培训学习资料
　　咨询工程师《分析与评价》章考点：项目决策与前期策划概述
章　项目决策与前期策划
节　概述
一、项目的含义和目标
(一)宏观目标
(二)具体目标：效益目标规模目标
功能目标市场目标
(三)项目目标与宏观规划发展目标的一致性
二、项目决策的概念和原则
(一)决策的含义
1.决策过程：信息收集、方案构造设计、方案评价、方案抉择
2.决策的分类
(二)投资项目决策
定项目、定建设方案、定建设时序
1.分类：企业投资项目决策、全国投资项目决策、金融机构贷款决策
2.遵循原则
科学原则：三个要求
民主原则：三个要求
效益原则：三个效益
风险责任原则
可持续发展原则
三、全国投资项目与企业投资项目决策的区别
1.投资主体和资金来源不同
2.决策依据和目的不同
3.投资范围和关注内容不同
4.决策和管理方式不同
实行并联核准，精简准入阶段手续，只保留选址意见、用地(用海)预审以及重特大项目的环评审批作为前置条件
实行备案制的投资项目，不再设置任何前置条件。
　　咨询工程师《政策与规划》第八章考点：综合交通网中长期发展规划
第八章重点领域发展政策与规划
第二节综合交通网中长期发展规划
一、综合交通网现状评价
(一)发展现状
从综合交通网的布局看，已形成连接全国城乡的基本网络形态。
从综合交通网的结构看，基本形成了点、线、面相衔接，干支层次清晰，分工日趋明确，集疏运衔接配套的客货运输系统。
从综合交通网的演进历程看，一是各种运输方式以其技术经济优势和满足市场需求为主导，处于不断完善的大发展时期。二是伴随先进科技的应用，交通基础设施整体技术水准快速提升，运输网络的发展从以“通”为主上升到以“畅”为先。
从综合交通网的运行机制看，随着交通管理体制改革的逐步推进，运输市场化程度不断提高。
二、规划的指导思想、目标和原则
(一)指导思想
□根据全面建设小康社会目标要求，以科学发展观为指导，坚持以衔接、优化和协调发展为主线，以综合运输大通道和综合交通枢纽为重点，充分发挥各种运输方式的优势，扩大规模，完善网络，整合资源，优化结构，加快发展综合运输体系，提高交通运输系统的整体效率，努力构建资源节约型、环境友好型交通体系，促进交通可持续发展，适应国民经济持续快速协调健康发展、社会稳定、祖国统一、全国安全以及全面参与经济全球化的需要。
(二)发展目标
到2020年基本建成各种运输方式布局合理、结构完善、便捷通畅、安全可靠的现代化综合交通网。
全面建成“五纵五横”综合运输大通道和与之相衔接的综合交通枢纽。
(三)规划原则
配合全国总体发展战略，统筹考虑经济布局、人口和资源分布、国土开发、对外开放，以及国防建设、经济安全和社会稳定对交通运输的要求。
充分体现各种运输方式的技术经济特征和比较优势，合理配置、集约利用运输线路资源，衔接优化各种运输设施空间布局。
建设综合运输大通道与扩大交通网覆盖面相结合，提高网络承载能力与增强运输机动性相衔接，各种运输方式之间及与城市交通系统相协调。
以人为本，强化枢纽衔接和一体化运输设施配置，促进现代综合交通体系的建立，满足便捷、通畅、高效和安全的运输服务需求。
注重节约和集约利用土地，节能减排，整合既有资源，保护生态环境，加强交通安全。
三、规划方案
(一)综合交通网规模与构成
规划2020年综合交通网总规模为338万公里以上(不含空中、海上航线、城市内道路和农村公路村道里程)。
综合交通网构成为：公路网总规模达到300万公里以上;铁路网总规模达到12万公里以上，复线率和电气化率分别达到50%和60%;内河航道里程达到13万公里;民用机场数量达到244个;沿海主要港口25个。输油气管道达到12万公里。
港口能力。沿海港口货物吞吐能力达到65亿吨以上。
(二)综合运输大通道布局方案
“五纵”综合运输大通道
△南北沿海运输大通道
△京沪运输大通道
△满洲里至港澳台运输大通道
△包头至广州运输大通道
△临河至防城港运输大通道
“五横”综合运输大通道
△西北北部出海运输大通道
△青岛至拉萨运输大通道
△陆桥运输大通道
△沿江运输大通道
△上海至瑞丽运输大通道
国际区域运输通道
△东北亚国际运输通道(含中蒙通道)
△中亚国际运输通道
△南亚国际运输通道
△东南亚国际运输通道
(三)综合交通枢纽布局方案
综合交通枢纽层次划分
△全国性综合交通枢纽
△区域性综合交通枢纽
△地区性综合交通枢纽
全国性综合交通枢纽布局方案
△根据全国性综合交通枢纽的基本定位，规划全国性综合交通枢纽(节点城市)42个，
具体是：北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、唐山、青岛、济南、上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、湛江、海口、太原、大同、郑州、武汉、长沙、南昌、重庆、成都、昆明、贵阳、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、银川、西宁、拉萨。
综合交通枢纽的衔接
△综合交通网节点上的枢纽布局应综合考虑各条线路的顺畅连通，遵循客运“零距离换乘”和货物换装“无缝衔接”的原则，统筹线路、场站以及信息传输等设施的有效衔接，充分体现客货流汇集、换乘/换装和疏散的承载性、顺畅性和兼容性。
△铁路、公路、水运和民航客货枢纽，应纳入城市发展规划，与城市空间布局相协调，并与城市交通体系有机衔接。
综合交通枢纽的衔接
△铁路、公路和机场客运枢纽，应建立与其吞吐能力相适应的旅客集散和中转系统，与城市轨道交通、常规公交、出租车、私人交通等各种交通方式合理接驳和换乘，实现交通一体化，对于特大型城市的客运枢纽，与城市之间的联系应以快速公共交通或轨道交通为主。
综合交通枢纽的衔接
△大型铁路货运站应与公路、水运的货运设施有机衔接并建立运营管理上的协调机制，减少换装和倒运环节。
△主要港口枢纽，其后方集疏运手段应以铁路、高速公路和管道为主，并要与铁路干线和高速公路网络相联系。具备条件的，应积极发展内河集疏运体系。
四、政策措施
(一)统筹规划，协同建设，确保实施。
有关部门和地方应按照本规划，适时调整各项交通专项布局和建设规划，加强运输大通道和综合交通枢纽的建设，充分做好与其他运输方式的衔接，确保规划目标的实现。
(二)强化通道资源管理。
优先保障运输大通道建设的土地和空域供给，完善通道上各种运输方式的空间布局，提高通道运输集约效应，有效利用通道资源。在北京、上海、广州、深圳、大连、武汉、西安和成都进行综合交通枢纽衔接试点，编制综合交通枢纽规划，制定枢纽集疏运衔接标准与规范。
(三)深化交通体制改革。
积极推进交通运输综合管理体制改革，统筹交通运输规划、建设、运营和管理。加强各交通部门之间的协调和配合，尽可能发挥综合运输的整体优势和效益。

遵义咨询工程师培训相关介绍：
  • 考试每年举行一次，考试时间一般安排在4月。原则上只在省会城市设立考点。 （2022/3/15学习专题）
  • 具体办法由全国发展计划委员会另行规定。 （2022/3/15学习专题）
  • 全国开始实施注册咨询工程师（投资）执业资格制度。 （2022/3/15学习专题）
  • 在2002年底前按全国规定取得高级专业技术职务任职资格，并从事工程咨询相关业务满8年。 （2022/3/15学习专题）
  • 注册咨询工程师（投资）执业资格考试制度，纳入全国专业技术人员执业资格制度统一管理。 （2022/3/15学习专题）
  • 执业资格考试：获工程技术类或工程经济类专业硕士学位后，从事工程咨询相关业务满3年 （2022/3/15学习专题）
  • 凡在经济建设中从事工程咨询业务的机构，必须配备一定数量的注册咨询工程师（投资）。 （2022/3/15学习专题）
  • 参加全部五个科目考试的人员必须在连续三个考试年度内通过全部科目 （2022/3/15学习专题）
  • 通过全国执业资格考试，获得工程技术类执业资格证书，并从事工程咨询相关业务满8年。 （2022/3/15学习专题）
  • 执业资格考试：获工程技术类或工程经济类专业博士学位后，从事工程咨询相关业务满2年。 （2022/3/15学习专题）

最新发布的遵义注册咨询工程师培训新闻资讯相关信息
关于我们 | 招生合作 | 课程推广 | 招聘信息 | 免责声明 | 电脑版
Copyright (c) 2006-2056 报名在线网站版权所有 All Rights Reserved
法律顾问：广州张律师 粤ICP备14004790号-3