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运城安全工程师培训学习考试科目

发布时间:2023/3/7 10:24:53 更新时间:2023/3/7 19:36:03
责任编辑:培训机构(VIP铂金会员已认证)

学校介绍
  我们坚持给学员提供用心的教学服务和考试辅导,从师资、课程设置、服务体系、信息资料等各个方面提高教学质量,以有力的教学团队、成熟的教育培训产业运营团队、执行力为核心,依托完善的信息化系统和标准化流程,多维赋能线上和线下分校,做一家受人尊重的职业技能培训中心。
  我们开设的安全工程师课程,针对不同基础,不同需求的学员,设置了多样的班型,这里从精讲到冲刺,从集训到点题,学员可以选择全程的课程,也可以选择单项的班型。

课程介绍
注册安全工程师答题技巧:
看清题目要求
答题之前要看清楚题目要求再答题,如果单项选择题题干要求选择一个答案,一般这种的试题中,正确的答案只有一个。
运用猜测法
如果答题过程中遇到了一个不知道答案是什么,这时也不要放弃,可以把错误的选项排除掉,利用所学知识去猜测,这样猜测答案正确的可能性比较大。
运用比较法
考生也可以运用比较法,直接把各项选择答案选择做个比较,并分析选项之间的不同,集中考虑正确答案和错误答案的所在关键点。
运用排除法
在答题的过程中如果不能一眼看出正确答案,可以先排除明显是错误答案。对于单项选择题,正确的选择答案几乎来自于指定教材,尽可能排除一些错误选择项。
课程特色:
1、精讲、点题,从体到面,从面到点,层层突破。
2、解构考纲,剖析教材,精研真题,配套实战,考前信息,有讲有练,由浅入深,锁定考试考点。
3、亲临课堂,高清在线课程,学员可以打包下载,学习加的方便。
4、循环开课的模式,多点教学,分校大家可以随便选择。
5、课上全程教学,课下配套高清。

特色优势
教学服务:
APP专属题库:智能题库,自动生成做题记录,支持试题收藏、错题本等功能。
答疑平台:专职教研7×24小时不限次数答疑,解决学习过程中的疑难问题。
社群管理:微信群/QQ群服务,考友交流互动,免走备考弯路。
个性化学习方案:因人而异制定个人专属备考方案,定向针对,彻底告别填鸭式教学。
专属班主任1对1:学习管家,陪伴式、监督式学习。
课程设置:
基础导学
熟悉考试范围及内容,系统规划备考。
考点讲解
分析教材知识,打下牢固基础。
章节习题
点题结合,理解记忆知识,巩固基础。
考前串讲
二次巩固考点,掌握要点,提高自身学习。
考前点题
圈划要点,考前找准复习方向。
考前集训
面授集训,专项突破,锁定关键。

学习资料
  安全工程师《生产技术》考点:地下建筑火灾的扑救技术以及战术
地下建筑火灾的扑救技术以及战术:
随着城市现代化建设的飞速发展,处于地面以下的建筑物日益增多,地下建筑的结构特点及特殊环境使其一旦发生火灾,扑救极其困难。
一、扑救地下建筑火灾的难度
什么叫地下建筑?
从消防的角度来看,凡在地面之下、地层内部建造的房屋(地下商场、停车库、医院、影剧院、旅馆、仓库、人防工程等)、隧道(汽车、火车、地铁,过江、过海、过山洞隧道)等,都可以笼统地称为地下建筑。
目前,地下建筑火灾仍是世界上最难扑救的火灾之一。大规模的地下建筑火灾,往往会造成极其严重的后果。
地下建筑火灾为什么是最难扑救的火灾之一呢?主要有以下几个原因:
1.视线受阻。地下建筑一旦发生火灾会迅速产生很浓的烟雾,而不会像地上建筑那样有80%的烟雾可以从破碎的窗户扩散到大气中去,浓烟使能见度变得极低。
2.毒气弥漫。地下建筑内本身就缺氧,如果燃烧产生了大量的有毒气体,而有毒气体含量增多的同时,也会消耗大量的氧气,对人的生存构成极大威胁。
3.高温灼烤。地下建筑失火后,如果燃烧的是普通固体可燃物质,其产生的温度和气体火灾相比要低得多,但也高达800~1200℃,灼热的烟气在地下建筑内很难散出,使消防人员难以进入。如果地下建筑内燃烧的是液化石油气,温度则高达2000℃以上,消防人员根本无法进入。
4.攻击困难。地下建筑的出入口一般较少,而且内部通道弯曲狭窄,火情不明,使火场指挥员决策困难。火灾情况下,地下建筑的出入口向外冒着高温烈焰和滚滚浓烟,水枪射流往往鞭长莫及或击不中火点,在这种情况下的攻击往往要经历很长时间才能奏效。
  安全工程师《生产技术》考点:锅炉受热面防磨防爆检查安全措施
锅炉受热面防磨防爆检查安全措施:
1、1号炉停炉。
2、停运1号炉甲、乙侧送风机,切断其电机电源,在电源开关处悬挂“禁止合闸,有人工作”警告牌,并在DCS上置“禁操”。
3、停运1号炉甲、乙侧排粉机,切断其电机电源,在电源开关处悬挂“禁止合闸,有人工作”警告牌,并在DCS上置“禁操”。
4、切断1号炉过热器、再热器减温水总门执行器电机电源,在电源开关处悬挂“禁止合闸,有人工作”警告牌,在DCS上置“禁操”。
5、停运1号炉甲、乙侧电动给水泵,切断其电机电源,在电源开关处悬挂“禁止合闸,有人工作”警告牌,并在DCS上置“禁操”。
6、停运1号炉1、2号火检冷却风机,切断其电机电源,在电源开关处悬挂“禁止合闸,有人工作”警告牌,并在DCS上置“禁操”。
7、停运1号炉一侧引风机,切断该侧引风机电机电源,在电源开关处悬挂“禁止合闸,有人工作”警告牌,并在DCS上置“禁操”。关闭该侧引风机出口原烟气挡板及旁路烟气挡板,切断该侧引风机出口原烟气挡板及旁路烟气挡板执行器电机电源,在电源开关处悬挂“禁止合闸,有人工作”警告牌,在DCS上置“禁操”。关闭该侧电袋除尘器旁路提升阀和净气室提升阀。
8、运行1号炉另一侧引风机对炉膛进行通风,开启该侧引风机进口挡板,开启该侧引风机出口原烟气挡板及旁路烟气挡板,开启该侧电袋除尘器旁路提升阀。
9、在检修过程中如需切换引风机对炉膛进行通风,运行人员应通知相应工作点的工作负责人暂停工作,待工况稳定后再允许重新工作。
10、运行人员维持增压风机进口压力≤负50Pa。
11、如1号炉甲乙侧引风机均停运,关闭1号炉甲乙侧电袋除尘器旁路提升阀和净气室提升阀,运行人员根据检修需要调整1号炉甲乙侧引风机出口原烟气挡板及旁路烟气挡板开关状态。
12、开启停运侧引风机蜗壳进出口人孔门。(检修自理)
13、关闭1号炉与本体汽水系统相连的汽、水阀门(如主给水及旁路、加药、连排、炉底加热等),并切断相应电动执行机构电源,悬挂“禁止操作,有人工作”警告牌。
14、关闭1号炉过热器、再热器减温水总门,并在执行机构上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。
15、开启1号炉本体汽水系统疏放水门及炉顶空气门放尽余水。
16、进入炉膛前,应先打开所有人孔门充分通风,且炉膛温度低于60℃时,方能进入炉膛。

运城注册安全工程师培训
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