【动态】南阳一级建造师培训报考机构排名、哪家师资比较好
发布时间：2022/8/9 9:51:02 更新时间：2022/8/9 17:06:11
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- 学校介绍
- 自创办以来，凭借着专业、领先、值得信赖的教培服务，成为一家集培训教学、教育产品研发、职业技能培训于一体的多领域综合性专业教育平台企业。目前已在杭州、北京、上海、广州、深圳、西安、南京、合肥、郑州、沈阳、济南等全国重点城市开设分校，每年服务学员和各类行业企业。
我们主要从事建筑工程类执业资格的考前培训，与建设工程、财经和医药卫生等领域协会及相关部门保持着良好的合作关系，共同为各级各类职业人士提供专业培训服务。
- 课程介绍
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课程设置：
系统精讲全程辅导(全面讲授、训练相结合)
案例分析真题解析(展示解题技巧、深入认识往年考点)
模拟考试考点分析(考前模拟、加强解题技巧)
你不得不知的一级建造师新考情：
1、教材变更难度加大，自学难度加大。
2、命题渐趋灵活：尤其是实务案例综合性。
3、难学难懂任务繁重：知识点繁多。
- 特色优势
- 分层分阶段：
系统学习夯实基础
要点归纳强化训练
知识浓缩突击难点
提炼重点助力提升
考前阶段：
考前点题
考前圈划考点
指导考前复习
提高备考信心
点睛实操
直播集中训题
精研模拟试卷
以题带点集训
考前刷题
分析考试方向
整理仿真试卷
考前培养题感
- 行业趋势
- 对于每位同学来说，既然你参加一级建造师考试或者说既然你已经拿到了一级建造师证书，对这个待遇就不用想得太多，因为只要你能力相匹配，只要你具备相应的资质证书，后面的回报一定非常丰厚。如果你想在建筑领域或者说在这一行有发展空间，那就必须要考一建证。从某种意义上来说，一建证书是我们进入管理层的必备证书。
市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准，以前二级需要10人(不限专业)，现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质，以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业)，相当于二级建造师0个，现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师，所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级，需要一级建造师以前12个(不限专业)，现在仍然12个(市政专业)。
- 常见问题
- 问题：一级建造师考试都考什么科目?具体什么题型?
回答：其中《专业工程管理与实务》设置10个专业类别：公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通讯与广电工程、建筑工程、矿业工程、机电工程。考生可根据从事的工作需要任选其中一个专业报考。
问题：一建是什么?
回答：一建是指一级建造师，迄今为止已有一百五十多年的历史。在2002年我国正式建立了建造师职业资格制度，并从水平与难度划分为一建、二建。
- 学习资料
- 考点：悬臂浇筑法
一、悬臂浇筑法的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮组装后，应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。
二、悬浇顺序及要求
1.在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结;
2.在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;
3.在支架上浇筑边跨主梁合龙段;
4.最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。
5.托架、膺架应经过设计，计算其弹性及非弹性变形。
6.悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接。
三、张拉及合龙
1.顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉。
2.预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。
3.连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：
(1)合龙段的长度宜为2m。
(2)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。
(3)合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。
(4)合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除。
(5)合龙宜在一天中气温最低时进行。
(6)合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。
(7)连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。
(8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
一级建造师《公路工程管理与实务》教材变化(文字版解读)
摘要：每年一级建造师教材变化点，都是考试命题布点之处。为帮助考生顺利了解一级建造师公路工程教材变化，环球小编特整理了一建公路工程教材变化文字版解读，希望能为你备考一级建造师添砖加瓦。
一、总体变化情况
(一)变化情况
1.修订依据
人力资源和社会保障部住房和城乡建设部审定的《一级建造师执业资格考试大纲》(2019年版)。
2.编写原则
(1)坚持本书(《公路工程管理与实务》)的主要内容;
(2)以删减内容为主。
3.基本结构
基本构架结构不变
(二)数据统计
1.理论变化：1处;
2.页码变化：减少9页;
3.大纲情况：继续保留18年教材去掉“掌握、熟悉、了解”等内容程度的要求;
4.体系变化：无变化;
5.案例情况：一个案例解析内容增加;一个案例数据变化;
6.三级标题变化：无变化;
7.教材总体变化：25处;实质内容变化15处。
南阳一级建造师培训
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